1. 标的： 2637.TW 慧洋-KY
2. 分类：多
3. 分析/正文：
丑话先说在前面，我认为航海王的热潮短期很难再重现，但在这阵子没什么好标的可以买
的情况下，运价指数的波段好像还是值得玩一下的
会注意到这支，是因为看到新闻在说最近的BDI指数(波罗的海干散货指数)开始在急涨，
所以就来做了点功课。
散装船类股今年特别惨，主要是因为中国的内需没有如期复苏，尤其房地产又特别惨，导
致运送原物料的需求大减。
但 Q4 一向都是散装船类股的旺季，冬天会有载送煤炭到欧美的需求，而巴拿马运河因为
圣婴现象又开始在塞港，我认为是个可以进来卡位的机会，但也必须心里有个认知：这可
能会是个很短线的部位。
https://imgur.com/a/wobyFa7
资料来源：财经M平方
在台湾的散装船类股里面，我觉得慧洋-KY是目前最被低估、获利和股价都最有成长空间
的。
上周被外资连续大买好几天，虽然这几天看起来好像又转弱了，我也有点担心。但是今天
收盘前突然被神秘力量大买将近 2000 张，价格直接翻红，感觉可能有戏，静待后续发展
XD
https://imgur.com/a/yziZya6
另外有个更深层的理由：在稍微爬过一点资料后，在按照船型划分的指数(BCI,BPI,BSI)
里，我认为海岬型货运指数(BCI)的后势最可期。
4. 进退场机制：
既然是因为BDI才进来的，进退场也要配合BDI曲线，见苗头不对就要准备退场
进场：
抓上周的起涨点，$46~50我觉得都是不错的进场区间，接下来就要看市场对这件事
的反应如何。
但只要BDI还在涨或是持平，我认为一定会冲破$50。
退场：
如果股价瘫软回到前低就考虑出场，我个人会先抓 43 块作为警戒线
有可能代表BDI指数开始跌了，或是单纯市场不太在意这件事情
对帐单：
原本想先买零股测测风向，结果放了一阵子只成交4股，索性直接买一张好了==
想要先观望市场最近对BCI指数的关注度会不会提升，之后再慢慢加码
https://imgur.com/a/7LplgrT