: 推 aegis43210 : 解法不是升息哦，美国80年代恶性通膨其实是靠西台湾 09/19 03:2
: → aegis43210 : 改革开放解决 09/19 03:2
: → aegis43210 : 升息只不过是做给百姓看的，供给面通膨怎么可能靠升 09/19 03:2
: → aegis43210 : 息解决 09/19 03:3
纯闲聊,
目前通膨应该是又要回升了,
所以不要再期待会降息了,
至少一年内是不会降息,
但是升息的话,
可能会多少做个样子升息一两码, 一两次,
问题就像是aegis43210 说的,
这次通膨是供给面引起的,
升息的帮助不大,
FED 给拜登政府一点面子做做样子,
免得真的被秃鹰狙击通膨失控
美国通膨目前看来不乐观,
原本看来好好的, 缓慢下降,
但是最近出现大型灰天鹅,
就是汽车工会罢工,
要求一年加薪40%+,
一星期工作32小时(4天),
还要求多加PTO (给薪假日),
这个是工会看准通膨供应面失控,
恶意罢工蛮天喊价
如果是合理的要求,
当然是要支持劳方,
但是这样的要求明显是乱喊价,
这对通膨影响很严重,
首先, 车价(新车与二手车)会先爆炸,
我在别的版有分享过,
Toyota 买新车要排队两年起跳, 没现车,
如果你急着需要车(美国没车就是没有脚),
那就加价买二手车,
Toyota 两三年旧的二手车要比新车加价两三万才能买到,
比方说,
一台RAV4 新车要四万多的话,
你要加价到六七万美金才能买到两三年旧的RAV4二手车,
当然我说的是硅谷的极端例子,
离开这种病态的地方可能会好一点,
但是还是要加价买二手车
所以这次罢工,
首先是车价爆炸,
接着如果罢工诉求真的成功,
那么美国一定会进入恶性通膨,
因为所有其他的公司一定会跟着罢工狮子大开口,
新闻报导有说很多其他产业的工会已经在准备罢工了,
这样会让供应面的通膨更严重,
船票买不到, 机票买不到,
甚至连出门吃个餐厅都在罢工
对于拜登而言,
当然我觉得以拜登政府的智商是没想那么远,
要是明年通膨没压下来,
就算计票机故障也很难赢,
但是要是拜登政府挺资方不挺工会,
明年选举少了工会的票, 拜登也很难选,
就是两难,
当然我觉得拜登没想那么多,
只要加税大撒币就可以解决所有的问题,
如果加税无法解决问题,
那就是税加得不够多
我个人的想法是如果罢工诉求成功, 资方妥协,
其他产业工会跟着罢工的话,
我就会卖光手上的股票,
先空手一阵子