楼主:
ranranbo (ranranbo)
2023-09-03 12:35:31如题
小弟在航运走下坡时才接触股市
只知道什么499连发
航运三雄不断创高
在当时疫情的时空背景下喜爱的格外亮眼
对比现在的AI 涨了一倍两倍就说筹码凌乱
散户太多在车上 主力要拉给你解套吗
当年航运没有这种问题吗
就算是无限QE也没那么好赚吧
至少目前我是很难想像那种盛况
有大佬可以形容看看吗?
作者: apolloapollo (apollo) 2023-09-03 12:43:00
同事万海买在343真的笑死
作者: s56565566123 (OnlyRumble) 2023-09-03 12:48:00
赚的多套牢的也多
航运当年创造了超级多的少年财富自由股神反观不敢拼的中年人只能继续上班社畜QQ
听说有人连K棒都不懂就把三百万翻到破亿,后来又炒币翻到十亿楼下应该知道我在说谁
航运股票为台湾年轻劳动力断层出了一份力股版上千人 赚烂跟赔到本金不是同一批人合理啊
只能说高潮迭起,在涨到200块以上前曾经有两波下杀30%,但都重新再起,最后一波下杀仍然许多人满怀希望,但到今天都再起不能。
印象最深刻的是当时业绩到12月都没有明显衰退,但是股价7月就开始跌,party很早就结束了,市场大户看到未来衰退会比你想像的早将资金抽离,高割离席,同理也可以适用到AI。
作者: grassfeather 2023-09-03 17:03:00
一个土木承商说赔了一间透天厝
作者: zombiepigman 2023-09-03 17:50:00
套牢循环
作者: cactusicecre 2023-09-04 00:25:00
超级黄金年代 屌打ai两条街
最疯狂到时候航运股占台股总成交值50% 你说嗨不嗨