: 10.1月1日累计至本期止基本每股盈余(损失) (元):4.79
: 11.期末总资产(仟元):884,947,290
: 12.期末总负债(仟元):433,475,014
: 13.期末归属于母公司业主之权益(仟元):418,611,497
: 14.其他应叙明事项:无
: Ｑ１：2.38
: Ｑ２：2.41
单纯整理留个纪录，没兴趣的就直接左转吧
23Q2 23Q1 20Q4 19Q2
营业收入 673.8 668.3 646.9 471.1
营业毛利 138.1 148.0 215.2 37.1
营业利益 101.3 111.4 178.9 11.1
税前净利 162.1 162.3 175.7 -1.7
所得税 97.5 98.9 14.0 2.8
本期净利 64.6 63.3 161.7 -4.5
长荣 Q1 跟 Q2 本业收入相差无几，670 亿
略高于 20Q4，远高于疫情前的 19Q2
业外收入 Q1 50.9 亿、Q2 60.8 亿
稳定输出~~~但还是扛不了近百亿的税= =
若无意外 Q3 所得税会降回 15-20 亿左右
Q1 EPS 2.38；Q2 EPS 2.41 （H1 4.79）
算预期内吧，营业成本+费用就稳定 190 亿上下
长荣这两季营益率都在 15-16%（阳明约 4%）
跟国外航商相比个人认为是蛮不错der
No.6 ONE 23Q2 的 EBIT 为 10.3%
No.5 HLAG 23Q2 的 EBIT 为 18.3%
No.2 Maersk 23Q2 的 EBIT 为 13.8%
货量部分，根据 NRF 前几天发的报告中的图表
https://imgur.com/1M72icj
下半年预期货量与上半年相比好上不少
虽然去库存相当缓慢，但确实也在好转当中
最后截至 2023Q2，长荣净值约为 197.8
7 月营收也开了约 234 亿，算是好的开始
就继续看下去囉~