原文标题：长荣航填息行情失灵免惊 营收创高后旺季还在后头
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发布时间：2034/7/14 10:48
记者署名：钜亨网记者王莞甯
原文内容：
长荣航 (2618-TW) 今 (14) 日进行除息交易，每股配息约 0.799 元，除息参考价 38.95
元，早盘以 39.4 元开出后，随即翻黑，最低一度见 37 元，填息行情失灵，市场忧心
利多出尽，不过，法人认为，长荣航今年营收规模明显扩大，6 月淡季营收已缴出创高成
绩，暑期旺季甚至第四季相对淡季值得期待。
长荣航今年配发的现金股利 0.799 元，是 2011 年来新高。
长荣航上半年合并营收达 930.35 亿元，年增 46.69%，其中，第二季合并营收达 486.09
亿元，季增 9.42%，年增 45.84%，创单季新高纪录，显然是超乎疫情前的水准。
进入传统暑期旺季后，整体航空客运市场价量齐扬，长荣航不仅是北美或欧洲航线载客率
均破 90%，且长荣航看好，高票价可望持续。
法人认为，长荣航 6 月相对淡季营收却能创高，7-8 月相当值得期待，甚至第四季传统
淡季，赴欧洲过节的旅客也可望涌现，再加上长程线毛利表现优异，今年长荣航的营收规
模扩大、获利动能较过往好的市况，可望优于市场预期。
心得/评论：
为什么记者会在股票崩盘的时候特别出来安慰大家没事，是因为记者也套还是….觉得瑟
瑟发抖
营收创高不等于股价要同步，如果要喷应该早喷了还给你上车机会？
特别在ptt发大户文真的有办法撼动资本500亿的公司吗，目前的均线真的出大事了
机票都是提早订的，目前内部应该也知道今年的大概营收会是多少了，如果很惊人应该要
喷而不是申报转让
分析师除权息前几天还说平盘整理没量出货机率有80%
感觉不妙哩