※ 引述《magicgreet (grant)》之铭言：
: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1686842246.A.5CF.html
: 其实载客率没有特别高...
: 复制海运真心别闹了
: 航空因为人手还有消费者其实都不是很足够
: 很多航班都还没开
: 你会说全开营收一定更高
: 我想营运方也不是白痴 如果可以早开了
: 看看上面精美的载客率 7x 8x一大堆
: 全开会被稀释还是增加(?
补充一下
疫情前2019年4月桃园机场出入境人数合计
4,158,588人
https://i.imgur.com/AZRWV3C.jpeg
疫情后2023年4月桃园机场出入境人数合计
2,807,391人
https://i.imgur.com/uWM69tv.jpeg
只有疫情前的2/3
看不出国人抢著出国玩的迹象
当然啦，一种数据各自解读，乐观有乐观的说法，悲观有悲观的理由

步向航海王的后尘心脏小颗1000 心脏大颗5000 心脏坏掉10000自己抓

https://i.imgur.com/0GtdkOI.jpg长荣航靠北美线转机客赚翻了客运营收创历史新高，航班只回复75%，超赚的

传惨表示

巴黎线满啊

不敢再追QQ

长荣日本线+欧美线都卖的非常好现在出国真的是比较好吧 国内住宿那么贵

北美线机票价格是疫情前2倍以上，赚烂了，Q1淡季机票价格有回落，3月底中美无法大幅增班，北美机票价格再飙涨，Q2北美线赚很大