※ 引述《IzumiKonata ( )》之铭言：
: 原文标题：
: 货柜3雄东风何时来 老船长：这时点V上去
: 原文连结：
: https://ctee.com.tw/news/industry/879148.html
: 发布时间：
: 2023.06.08
: 记者署名：
: （旺得富理财网 李宗莉）
: 原文内容：
: 相较台股一路惊惊涨，即将挑战万七大关，货柜3雄股价却几乎是文风不动。展望海运
后
: 市，阳明总经理杜书勤指出，第3季传统旺季将至，虽不确定能否出现2010年的急涨，
但
: 大胆预言消费紧缩时间愈久，隔年的反弹力道就会愈强，暗示明年航海王东风将至。m
: 阳明昨（7）日召开法说，杜书勤表示，首季部分航线小幅亏损，但整体还是获利，今
年
: 续保获利无虞，但也直言，今年货柜航商就算获利，也不可能像前两年疫情期间的大多
头
: 盛况，现在回归正常，希望航运业每年都有健康的获利跟成长，而不是暴起暴落。
: 由于第3季传统旺季将至，杜书勤认为，历经过去10个月欧美运量急跌后，返校潮、年
终
: 节日新订单挹注，市况审慎乐观，且依照过去经验，欧美库存降到一定程度之后，不排
除
: 隔年会有大幅反弹，只是不知道是温和反弹，还能是像上一波2010年的大多头，当时因
金
: 融海啸造成消费信心大跌，消费缩手、货量急跌，但隔年就出现急涨。
: 阳明第1季税后纯益34.01亿元，季减74.5％、年减94.38％，EPS为0.97元；累计前4月
营
: 收479.97亿元，年减66.57％。杜书勤表示，目前阳明美西线运价在损平线之上、美东
线
: 有获利，美国线长约合约量达标，签约量没问题，现在紧盯的是履约量。
: 他也指出，当前牵动运力、运价的两大关键，各为巴拿马运河水量下滑、美西码头工人
谈
: 判胶着。其中，巴拿马运河水量下滑，载重量影响约10%，船舶陆续减重精算中，持续
时
: 间多久成影响整体船舶供给的最大关键。
: 至于美西码头劳资谈判，现处于工会消极派工状态，导致技术性延误，谈判也陷胶着，
幸
: 好目前货量不若去年，仅有船期少许延后，属于怠工而非罢工，尚在可控范围内。
: 此外，俄乌战争何时告一段落，杜书勤同样认为值得留意，战争期间造成供应链混乱，
战
: 后复原期可望推动大量重建物资需求，将成货柜航运的大利多。
: 外界另留意，货柜3雄除息大戏即将登场，相较长荣拍板6/30除息，阳明尚未敲定除息
交
: 易日，昨也于法说透露，预计最快本月会有具体时程，由于货柜3雄合计豪发逾2,300亿
元
: 股息，能否为台股带来活水受关注。
: ※免责声明：文中所提之个股内容，并非任何投资建议与参考，请审慎判断评估风险，
自
: 负盈亏。
: 心得/评论：
: 老船长说第3季传统旺季将至，并预测明年航海王将再次回归，闷得越久弹的越高
先看筹码 昨日 长荣 阳明 万海 这三家几乎都有隔日冲的分点
今天早上看到论坛老水手 标ㄍ 今年已下船
分享文章 经他同意分享他的看法
给一些水手他的专业看法0.0..
如下:
https://i.imgur.com/oUGyNvN.jpg
昨天长荣涨3元！
三元能及第吗？
按，乡试会试殿试，
这状元及第，可是要拼三波，
上179.5 就是状元头啦！
大家先别高潮太亢奋，
标ㄍ给你看这图，
K棒四价/分价量，
你看出来了。
顶155.5/上影线 /大量头？
套用到前天写的“预铸线型布防详解”的概念，是不是就很搭适了！
都已开高收低好几天，还来冲高留大头。
还是要留心观察一些小讯号。
这155.5，标ㄍ说很久了！
为啥是155.5？看线的。
看157快闪一天，26天来，还有哪一天能站上155.5 这第一道天险！
二天来，499重出江湖/很拼，拼今天预期：公布营收小涨，提早卡位，抢一波，有可能。
今天它拼155 一恢溜/暂留高！
倒也值得多方称庆。
然，大资499能带区间多高？
昨天关键红499，有09：50三笔，09：51二笔，集中却无后续，都是攻155价高位。
这可是还在早盘喔！
诱多哦？！
此后熄火观战，让你冲三小时半，154.5最大量/有你来顶。
尾收154，法人攻高，受挫吗？！
出货哦？！
这倒没关系，已然做势卡位155，今天再让外资来问求更高区间吧！
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外资一反多少天来卖151低价，买超一万张高价，它要发起大涨波吗？这有没有猫腻？
法人要弃息，立场已经很明确，就是要卖！卖高一点！
拉高155，倒154.5给你，它比卖151还能赚！这你会算的。
额手称庆涨三元/涨六倍的，
但愿不会被玩死！