原文标题：航空业三多 Q3大爆发
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发布时间：2023/6/4
记者署名：黄淑惠
原文内容：
航空业疫后三大多加持，第3季业绩有望大爆发，首先疫后第一个暑假假期客运大旺季报
到；其次，油价崩跌后，用油成本较去年同期大减将反应在获利上；第三航空货运开始回
升，平均价格比2019年好三成，华航（2610）、长荣航、星宇及台湾虎航业绩看俏。
航空客运市场有多旺，台湾虎航及长荣航空的表现可看出端倪，台湾虎航第1季每股纯益
（EPS）1.07元，成为国内航空业EPS冠军王；长荣航空合并子公司税后纯益44.98亿元，
EPS为0.84元，年增率达31%，写下历年同期新高。
航空业今年客运成长力道比预期还好，机票大涨三成、油价走低，华航、长荣航及台湾虎
航今年第3季旺季表现都相当可期。华航、长荣航持续增班加开新航点，补足货运下滑压
力，看好客运市场需求强劲，一路旺到年底。
国内旅行社业者也表示，受疫情取消，近三年奖励旅游团及员工出国旅游团等，复苏速度
相当快，自解封以来随着出国民众增加，国人对疫情恐惧已经远离，喜爱出国旅游需求再
度浮现。
华航、华信、长荣航及台湾虎航同步抢攻南台湾市场商机，南台湾年度旅游盛会“2023高
雄市旅行公会国际旅展”6月2日至5日在高雄展览馆登场，参观人潮热络，推估本次旅展
销售可望开出红盘，也深化品牌品牌经营。
油价变化直接冲击航空公司获利表现，法人分析，美国经济成长趋缓、中国大陆复苏步调
不够快，国际油价出现崩跌，随着油价较去年同期跌幅达五成，载客率冲高、票价攀升效
益会更明显。
航空货运部分，随着客运市场航班开始复飞，供给增加，价格跟着走低，然而需求还是存
在，且纯货机陆续退出市场，第3季航空货运需有望开始回升，目前平均价格远东到北美
每斤还有新台币100元比2019年好三成。
心得/评论：
机票大涨近50％ + 油价又崩跌，客运市场赢Q3超级旺季
大盘崩→避险 大盘涨→喷出 飞航三雄 怎么输？？