※ 引述《poorcharles (可怜查尔斯)》之铭言：
: ※ 引述《greenmilk331 (愿工作顺利)》之铭言：
: : 长荣因为减资缘故，成本在320元
: : ，去年领过一次股息，打算今年除息后进一张摊成本，未来是否有望解脱，至少不亏损，
: : 谢谢各位先进的解答
: 今天收盘长荣151元
: 照你的成本320元来说
: 解套需要涨超过100%
: 个人意见是
: 你真的不需拘泥坚持在航运股上拚搏
: 应该请各位股版先进请教
: “恳请推荐任一投资标的 能保证获利100%的股票”
: 而不是非航运不可
: 就跟长荣配70元
: 某些人一直说“不会填息有什么用?”
: 完全填息意味着长荣要狂涨80%
: 若这些酸哥手上有保障能上涨80%的好股票
: 能否给小弟我指教一下吗? 赶鸡不进
: 依你能把长荣买在320的情况下
: 在其他领域应该也是能把台积电买在688
: 把国巨买在1500
: 你的投资性格不变
: 后面的投资结果大概也差不了太多
: 务实一点
: 现在长荣151
: 你可以判断接下来是往140走 还是往160走
: 景气灯号已经连续5个蓝灯
: FED也几乎确定停止升息循环
: 航运指数也几乎跌无可跌 (我港觉啦)
: 货柜航运后面会迎来传统旺季的第三季
: 俄乌战争也有机会在近期三个月内有停战曙光
: 你确定现在是卖长荣的好时机吗?
: 以我个人的理解
: 长荣今年EPS 25+ 问题奀 (水手都是算EPS的小能手呢~)
: 明年配个15+应该鸡会很大 (有未分配盈余 公鸡)
: 你可以判断 以上这些
: 能否支撑除息后约80元的股价
: 以上个人潜舰
分析的是有道理，但是长荣有个问题就是配息太高，
配息一高，所得税率就上来了
你以为左手换右手，但是一换手就要扣40%所得税，这就让人很难玩
那些只买一张两张的，可能没有这么高税率
假设买三张，配21万，也够你升一个级距
把这个算进去，我帮你翻译一下，就是长荣EPS25+
明年我个人所得税后配个9+应该机会很大
能否支撑除息后约80元的股价?
如果是我的看法，要考虑他后年之后能不能稳定的每年配4~7元，才能够支撑
不然我宁愿买鸿海和硕
让我们想像一下，原本的由亚洲往欧美运输的航运业，经过全球贸易战之后开始转弱
2023年不知道会不会见底，如果2024有机复苏
有没有可能到了2025年，欧美经过逆转全球化，成为世界工厂，
出口货品到亚洲，航运业开始稳定发展
或是2024选举完老美投降，说2018开始搞贸易战都是开玩笑的，我们重修旧好
那些转移生产线的你们别在意，再瞬移回亚洲就好，全球经济重新快速发展
还有一个机会，就是台湾海峡还有南海都变内海，全世界只有国籍航运可以自由航行
其他国家的船通通给我绕外面走或是乖乖缴税，这样长荣还不赚爆?