1. 标的： 9921.TW 巨大
2. 分类：偏多
3. 分析/正文：
今日外资持股占比来到46.13%
https://i.imgur.com/UIXRtFd.png
回顾2020恐慌大逃杀的时候
当时外资持股占比变化
https://i.imgur.com/ilhIPe3.png
最低来到45.48%
当时的走势
https://i.imgur.com/whHx8qc.png
推断当时一片前景灰暗，外资仍持续卖出一阵子
但股价已提前触底、打底反弹
参考一下分析师们的营收推估
https://i.imgur.com/mHFStMm.png
抓2023最低值EPS=10.31
回顾本益比河流图，看看主力们都怎估
https://i.imgur.com/f4YH5bc.png
由于当前库存爆满是中低阶车款，高阶、电动车款继续爽卖，可以乐观一点给他蓝线16.6倍
PE
10.31×16.6=171.x
But,
EPS有没有可能更低？
有可能，不过从一二月营收来看，对比2019年来说，没到很差
而汇损风险在美元高点回落后，我想影响小很多
2019年EPS 9元，万一今年真的只好一点点点的话
价格就得变成 9×16.6=149.4 甚至更低
从殖利率角度出发，发7.8元
171：殖利率4.56%
149.4：殖利率5.22%
嗯...其实差不了多少ww
4. 进退场机制：(非长期投资者，必须有停损机制。讨论、心得类免填)
当前你不会知道是前面历史K线图中的红圈还是绿圈
(还是有人知道= =?!)
风险小一点的话，等十个交易日内跌不动、能表明是绿圈的话，再跟进
心脏大一点的，当前位置就先进场埋伏，等外资回头
考虑到外资持股占比和当前低档爆量换手
我会选择开始建仓（不到总仓位10%）
接下来得看Q2到底库存消化的如何，毕竟国外正要衰退呢...
爆个黑天鹅杀回100也不是不可能
停损点没有建议，毕竟2024赢得机率很高
停利点暂不考虑，因为大概率是2024的事
虾七八抓个正常发育回230区间，1.5年期34.5%的投报我觉得不错（比债还高呢！）