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长荣配息70元最狂航海王 高人气带队航运股
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发布时间：
2023-03-15
记者署名：
时报资讯 沈培华
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货柜海运一哥长荣(2603)去年营收获利以及股利创下大三元的新高纪录，尤其将配发现金股
利70元高于预期，早盘开高后涨幅一度近5%，开盘一小时即成交6万5000张为上市个股成交
量第一名。
货柜航运三雄股利均已揭晓，阳明(2609)上周先公布现金股利20元，一度带动高现金股利殖
利率行情，但万海(2615)公布股利大缩水，将仅配息5元，股价回挫也连带波及昨天航运股
回档修正。
长荣去年财报亮丽，全年税后纯益约3,342亿元、年增近4成，每股纯益(EPS)87.07元，董事
会决议拟每股配现金股利70元，今(15)日早盘开高，以176.5元开出，盘中最高达179.5元，
创下去年减资后第二天，即去年9月20日以来新高。目前涨6.5元至177.5元，涨幅约3.8%。
运价从去年6月开始直直落，但不同于万海去年第四季营运亏损，长荣单季获利缴出298.49
亿元的成绩单，EPS为18.19元，营运相对有撑。
长荣2022年合并营收达6,272.84亿元，年增28.17%，税后净利3,342.01亿元，年增39.82%，
以减资后股本211.64亿元计算，EPS达157.9元，长荣公告的EPS为87.07元，因去年9月减资
六成，采加权平均股本383.83亿元计算，营运全面写下历史新高。
长荣配发现金股利高于预期，市场给予涨声，万海则受到冷落。去年多数航运股获利仍居高
，现金殖利率仍可期。
台骅投控(2636)去年下半年配发现金股利5元，2022年全年现金股利10.17元，公司手上现金
满满，预告未来的股息会让股东相当满意。
散装货柜业者裕民(2606)去年每股赚5.21元，将配息3元。台航(2617)受惠于阳明股利进补
，去年每股赚4.83元。
另外，捷迅(2643)2022年每股盈余16.68元创新高，也具备高股息殖利率题材。
周二BDI指数续涨逾8%，散装货柜业者第二季营运可望率先迎来复苏；裕民、新兴(2605)、
慧洋-KY(2637)等航商均将受惠。
随着巴西铁矿石出口量显著增加，令海岬型船运价大增逾2400美元，加上黑海谷物交易续热
，提振巴拿马型船运价，波罗的海干散货BDI指数终场上涨122点，收1587点，涨幅8.3%（编
辑：沈培华）
心得/评论：
长荣宣布配发70元股利，吸引买盘进攻，可惜冲仔太多，无法复制ZIM的走势，但后面还有
不少航运具备高殖利率的股利配发，一棒接一棒！