[新闻] 阳明海运股息 上冲23元

楼主: roxiang (天空之城)   2023-03-06 14:55:30
原文标题:阳明海运股息 上冲23元
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发布时间:
2023/03/06 02:16:10
记者署名:
经济日报 记者邱馨仪/台北报导
原文内容:
根据中央政府预算书揭露,阳明海运去年盈余分配可能额度意外曝光,今年每股配息可望
达23元。图为阳明海运货柜轮。(本报系数据库)
海运高股息、高殖利率市场聚焦。根据中央政府预算书公开揭露资讯,阳明(2609)今年
每股配息有望冲23元,现金殖利率上看35%;另,法人指出,长荣今年配息率应有四成,
则股息60元起跳,现金殖利率至少36%。
中央政府总预算书中,交通部及其附属单位台湾港务公司均概算出,今年上述单位所持有
阳明股权所可能贡献的投资收益,并揭露该收益的预估与概算基础,就是以阳明每股现金
股息配发23元为基准。依此,外界认为,阳明去年盈余在今年分配的现金股息23元尚属合
理。
市场人士推估,若比照近期大型科技股配息情况,如联发科意外发出高股息,而带动市场
投资热度,则以阳明、长荣为首的货柜海运族群,也可望有机会出现高殖利率行情。上周
,货柜海运族群大涨一波,业界认为,这与货柜海运即将到来的高股息预期有关。
业内人士说,阳明海运近两年没有高额资本支出,公司经营管理阶层近期在业内场合透露
,“要对股东有交代,股息要多发”。 长荣海运高层也在同一场合指出,长荣今年要发
出的股息,配发率将尽量维持五成左右。
至于双雄的获利方面,阳明2022年全年营收3,759亿元,年增12.3%,法人以阳明全年平均
约50%的净利率粗估,全年获利可望冲1,859亿元,每股纯益(EPS)将突破约53元。
法人指出,若按上述逻辑推估,根据去年阳明超过四成的配息率概算,则今年将公布的现
金股息至少是21元起跳。但应该注意的是,阳明近两年无重大资本支出案,所以“多配一
点息”是情理中之事,加上官方预算书都已经透露23元这个数字,则阳明今年股息确实很
有向上空间。按照上周五(3日)收盘价67.1元反推,则现金殖利率至少有34%。
长荣方面,法人指出,长荣去年全年获利粗估约当3,400亿元,以目前股本概估,EPS在
160元上下,若盈余配发四成,则现金股息约64元,现金殖利率接近40%。若真的有配到五
成,股息冲破80元,则乐观的上看50%。
据了解,长荣今年股东会将在5月30日召开,依规定股利政策要在股东常会前40日公告。
换言之,长荣股息分配结果最晚会在4月20日前揭晓,不过,预期应该会更早公布。至于
阳明尚未公布今年股东会召开日期,不过,本周应该会有结果。
心得/评论:
馨仪
我不知道你有没有查证一下
万一我给的是错误资讯
怎么办
这样大家会很尴尬
作者: apolloapollo (apollo)   2023-03-06 15:01:00
配到股价剩10元 计画通
作者: minazukimaya (水无月真夜)   2023-03-06 15:06:00
都没有人在意三弟了吗除息前卖掉就好 谁叫你抱到七八月XD
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2023-03-06 15:10:00
可望还是渴望 说清楚啊
作者: minazukimaya (水无月真夜)   2023-03-06 15:10:00
不会填息是非常有可能的....可能除息前240 除完息180 净值剩200~210在行业下行周期可能好几年都在200以下整理我说长荣不过140买240卖也是涨一大段 所以为什么不买最好预估到240 但是出场点是相对其他风险资产的风报比决定 在最高点前就要减码减杠杆很合理的...140重压 180减杠杆 220出清 应该蛮合理吧在各类资产间随着风报比变化 转移资金配置140进场不可能会输 200以上进场就很难说了...你可以航运面板都买啊 去年12月到今年2月 资产股类的资金就是从航运移到面板 聪明钱当然跟着转了至于现在开始算两个月 是哪边涨得多 我觉得是长荣说三雄好像不太准确 因为万海P/B太高了 要区别开来

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