原文标题：台船员工春节连假日夜赶工 为台湾水下军力、离岸风场电力打拼努力
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发布时间：2023/01/30
记者署名：记者何弘斌/高雄报导
原文内容：
台船公司员工农历年假期间，近千人用钢板敲打声代替贺岁爆竹声、以銲枪护目镜代替持香
，十天连假轮值上班，坚守工作岗位，默默地、卖力地为国家今年度最重要的政策任务：潜
舰（ＩＤＳ）九月下水、离岸风电环海翡翠轮（Green Jade）六月交船，全时段施作赶工。
(见图)
台船为全力冲刺政策目标，由郑文隆董事长带头从年假前开始，率同总公司魏正赐总经理、
周志明副总经理、颜聪辉副总经理，与子公司陈秋妏总经理等高阶主管，并偕同企业工会张
益得理事长与干部成员等一行人，发送红包予加班、轮班人员和外籍技术移工，并在除夕年
夜饭加菜与祈愿祝祷及一一道声“新年快乐、兔年行大运”，以激励工作士气，共营年节安
心安全打拼环境。
台船员工之所以在春节连假愿意这样拚搏，日夜赶工为潜舰（ＩＤＳ）、环海翡翠轮（Gree
n Jade）两艘船，因为筹获潜舰是半世纪以来中华民国历任总统及海军人的梦想、国人的企
盼，现在正由“台船人”来兑现实践；施作期间即使面对国内外各界各类质疑与压力，“台
船人”一贯保持低调、保密静默，不宜也不应敲锣打鼓、大肆宣扬，工序工法正如潜舰作战
特性般，隐密但持续性地往前推进，潜舰国造原型舰今年九月下水，请国人拭目以待！
全球前二十大最佳风场，台湾海峡即占十六处，高达八成，故发展离岸风电可谓是我国新兴
高潜力电力事业；为促使产业技术本土化、健全在地化完整供应链，以全民共享离岸风电利
基，“台船人”正投入精密技术，全力打造全球第二大举升能力的海事工程船“环海翡翠轮
”(Green Jade)；春节三班制轮流作业，可有助于加速后续即将展开的装备运转测试项目，
预计在今年六月交船，遂可投入中能及海龙等离岸风场。惟对于部分民代忽略发展离岸风场
电力事业之必要性、艰困性，以“绑桩作文比赛”解读挹注“环海翡翠轮”，台船全体员工
实感委曲，更希望朝野立委、主管机关官员在新春得拨冗南下参访，以了解这艘船的“绑桩
”功能真谛，是吊臂可捆绑吊挂四千吨水下基桩，以开启台湾海事工程能量。
今年台船员工春节连假日夜赶工，为台湾水下军力、离岸风电海工船打拼努力，目标一致就
是要让国人知道，我国也有能力也具资格，从今年起，台湾也与他国并列，挤身晋升为“潜
舰与风电海工船制造国”；中文“也”字、英文“too”字写起来简单，但做起来是艰辛斑
斑，“too”字音正逢“兔”年，代表他国能、我国也能，正由台船公司员工来达成，专属
于“台船人”的“荣耀船说”篇章，盼于兔年再创新页。
心得
海狮号及海豹号都二战老骨董了
怎么现在才在拼潜舰
几十年前就该做的事，都干吗去了？
国家大单至少能打平业绩
台船股票预估平盘？