这几周都在看ana里程 今天突然开放到明年十月中
一口气把里程都用光了
回到正题
我的文章版上都还在 当初看24 不过我没等到24 因为有其他资金需求就先闪了
海/空运 基本上 好日子都过去啦 在等下一个十年吧
LCC票价含行李+选位大概是疫情前+40-50%
但这不是常态
传统航空已经开始慢慢下调了
多数都是先包给旅游业者 再由业者去包团客或者卖散客
CI/BR 没有什么特殊技能 怎么可能在全世界的航空中特异独行?
之前靠着QE 大家抢货 运价可以随便喊 反正能摊提
现在QT了 资金回收 消费力下降>库存增加>货运开始下滑
就算开放观光也只是回到以前状态
当初在那边喊40的是...?