历史不断地提醒我们，表面上是起飞的时候，往往都是惨烈的开始
现在正值航空复苏的时候，航空公司原本可以用高票价抵销高燃油成本的时机
但是好巧不巧，在两家大型航空公司就够的台湾，星宇航空加了进来增加竞争
这样只会让竞争加剧，票价下调，现在就可以看到多家航空公司在调降机票了
消费者开心，但却会是投资者的悲剧。
至于星宇航空想打品牌疯狂砸行销试图杀出一条血路，但却可能是死路。因为航空业
很难真的靠品牌独树一格并且提高票价，看看他们最近疯狂降价就知道要来个殊死战了
倒霉的是全部的航空业
※ 引述《TCB006 (\存股合库/\荣耀呆湾/)》之铭言：
: 原文标题：星宇新机报到 攻北美航线
: 原文连结：https://udn.com/news/story/7241/6724996?from=udn-catebreaknews_ch2
: 发布时间：2022/10/30
: 记者署名：季相儒
: 原文内容：
: 星宇航空首架A350-900广体客机于法国土鲁斯时间28日交机，由董事长张国炜驾机于昨（
: 29）日下午抵达桃园机场，飞机落地滑行至东北角停机坪后，由拖车将新机拖至星宇维修
: 棚厂前并进行洒水仪式，再安排“1st A350-900”的看板与飞机合影。
: 星宇表示，为亲自接回公司首架A350客机，张国炜今年6月即如火如荼进行机型转训，并
: 于本月初前往新加坡考取证照，取得空中巴士原厂A350飞行许可。
: 张国炜指出，A350客机很稳、很好飞，随A350新机到位，星宇服务航点自2023年起将有突
: 破性发展，航网版图将从亚洲区域航线拓展至北美，对公司营运有很大帮助。
: 张国炜说，这架A350-900客机配备全台首次拥有个人空间的头等舱，期许带给旅客不一样
: 的飞行体验，同时将台湾精致的在地文化，透过飞行推向更高层次。
: 随着首架A350-900昨天抵台，第二架预计今年12月交机，星宇机队全机种到齐。
: A350-900预计可于2023年1月完成验证上线执飞，初期将飞航东南亚区域航线，并规划于
: 明年4月开航美国洛杉矶，为更多旅客提供飞行享受。
: 心得/评论：
: 星宇A350原来是飞美国的，未来飞机将陆续到齐！
: 但 华航的飞机、人员 都已经ready了，预期未来营收就月月高，获利月月增！