原文标题：
拜登调解 劳资协议 加薪24%+奖金5000元 铁路不罢工了
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原文连结：
https://www.worldjournal.com/wj/story/121186/6616795
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发布时间：
2022-09-16 14:29
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：
郭宣含
※原文无记载者得留空
原文内容：
在拜登总统亲自致电调解和官员斡旋下，货运铁路公司和代表数万名劳工的工会历经20小时
的马拉松协商，15日清晨达成临时协议，避免重创经济的罢工事件；劳资双方、零售业者和
国会领袖均赞赏该协议，其中包括劳工自2020年起后五年可调薪24%、可领5000元奖金，且
可请无薪病假不受惩罚。美国铁路罢工危机暂解。
工会和铁路公司高层主管14日上午开始协商，劳工部长华尔希(Marty Walsh)居中协调，白
宫官员还打了至少50通电话给劳工部官员。匿名消息人士指出，拜登14日晚间9时关键致电
加入讨论，敦促双方敲定协议，提醒他们考虑罢工将重创家庭、农民和店家，他也打趣称很
讶异大家深夜还醒著，大家应该“回家睡觉”。
经过20小时协商后，华尔希15日凌晨约2时致电白宫，告知似乎已达成协议，拜登则在5时许
宣布这则突破性消息。
拜登15日在白宫表示，这项协议有利于劳工和企业，他本周推动协商时企图维持中立，虽然
他自诩是史上最挺工会的总统，但仍避免在本次争议中公开选边站，以免招致政经风险。
“这项协议是美国经济与人民的重大胜利。”拜登在白宫玫瑰园说：“在我看来，这对双方
都是好协议。”
拜登表示：“这项协议证明我一直以来的信念，工会和管理层能够为了众人之益合作。”
不过纽约时报指出，该协议能否真正避免罢工仍有待观察。该协议仍须经由工会成员表决，
这是劳工谈判的标准流程；票数统计期间，劳工同意不会发动罢工。
根据纽时和美联社，虽然劳资双方均对该协议妥协，但由于劳工市场紧缩且铁路延误和服务
不周，工会在谈判中更吃香，铁路公司得加紧增聘人手才能满足经济复苏后的大量需求。
根据该协议，劳工最后得到部分要求内容，包括回溯自2020年的五年期间，劳工一共可调涨
24%薪资，获发5000元奖金；估计一旦确认协议，平均将支付每名劳工1万1000元。
此外，劳工也可请无薪病假且不会受到公司惩罚，还享有多项措施可减轻排休负担，方便排
程就医或度假；员工也可多休一天假，而且健保合约到期后，在劳资协商敲定新合约前，保
费不会调涨。
该协议也有利企业，员工若要休假办事，必须请无薪假。
美国铁路协会感谢工会与拜登政府官员促成协议，铁路营运商联合太平洋铁路公司(Union P
acific)也松一口气；零售商和企业团体、国会领袖也欢庆达成协议，尤其是劳工工会将是
期中选举的关键票仓。
工会运动在拜登任内大增，今年财政年度截至目前，工会提交的请愿书量攀升56%，包括星
巴克、亚马逊等企业也出现罢工运动，许多罢工工会成员在过去两年获得更好的待遇。
心得/评论：
拜登最后靠洒币解决铁路工会罢工危机
话说怎么不来跟台湾政府学习一下类火车来渡过危机呢
明明是这么有创意的政策