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马士基喷喷ing 长荣买不到改买阳明 这大咖再砸3亿当老船长 网嗨：真航海王
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https://wantrich.chinatimes.com/news/20220913900401-420101
发布时间：
10:58 2022-09-13
记者署名：
旺得富理财网 旺得富编辑中心
原文内容：
老船长又出动！中环昨(12日)公告，再度以每股74.75元，豪砸3亿进场买阳明，总计买进
4050张，累计持有阳明6792张，持股比例0.194%。中环此举再度引发网友讨论，“长荣买
不到，换买阳明”、“马士鸡（基）喷喷ing，一起迎接被关出来的大哥”、“真航海王
”、“本多终胜”、“万海也要买呀，还有台骅投控也支持一下”。以阳明昨天收盘71元
计算，中环此波帐面上小亏1518万。
中环昨晚公告，从8月16日到9月12日，以平均每单位74.75元买进4050张的阳明，交易总
金额3.02亿元，截至目前为止，持有阳明6792张，金额5.73亿元，持股比例0.194%。
中环对海运情有独钟，在长荣7日减资暂停交易之前，先在8月8 日~23日以每股97.05元买
进3280张，交易金额3.18亿元，接着在24日~29日再砸4.46亿元，以每股均价89.46元买进
4990张；最后在8月31日到9月2日砸3.17亿，以均价84.02元买进3780张，等于短短1个月
斥资超过10亿元买进1万2050张。
虽然以长荣9月6日暂停交易股价收盘80.8元计算，中环帐面上仍呈现亏损，但从9月6日到
昨天，海运巨擘马士基股价从16285涨至16555，波段涨幅达1.6%，尤其是昨天股价单日大
涨1.97%，网友齐声期待一哥长荣出关时股价能够有所表现。
不过阳明董事长郑贞茂昨天出席证交所与台湾董事学会主办的外资论坛会后表示，运价急
跌是短期现象，美西线大跌，主要受到大陆动态清零影响出货，及美西工会谈判进度缓慢
等因素影响。
他也提到，影响海运市场还有未爆弹，那就是在2024年即将到期的“BER（货柜航线反垄
断集体豁免）”，近两年运价高涨，各国政府收到很多抱怨，开始检讨联盟运作，如果一
旦欧盟最后决定不再展延，对航运业会是一大冲击。
※免责声明：文中所提之个股内容，并非任何投资建议与参考，请审慎判断评估风险，自
负盈亏。
心得/评论：
https://reurl.cc/0XmGvM
梅花台风14日直攻上海 目前有台风跟十一连假等 影响中国海运
今天阳明 71.10 +0.100 (0.14%) 万海 77.70 +0.80 (1.04%) 没涨多少
今天大概接近平盘 外资今天不知道买超还卖超
https://imgur.com/asrae04.jpg
等福利莲像福利熊一样给出福利 长荣就出关启航了
全联那个全支付满好用的 一周两次8%回馈 可以去研究一下