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海空运旺季恐不旺 寄望苹果新机带动行情
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发布时间：
2022.08.31 17:40
记者署名：
邱莉玲
原文内容：
高库存、高通膨的长鞭效应显现，货代业者中菲行（5609）今（31）日表示，终端需求不
振、上游减单严重，不只货柜海运第三季旺季不旺，空运第四季旺季能见度也蛮低，接下
来寄望9月苹果新机发表，若能带动庞大供应链拉货，或可启动一波空运行情。
目前台湾至美西空运运价每公斤约260元，飞美东每公斤约270元，航空货运重视重量，若
为重货则价钱好商量，每公斤运价可下修至200元以下。
在海运方面，中菲行表示，许多国家主要港口持续壅堵，美西码头劳资谈判可能引起罢工
疑虑仍在，许多货主、船公司将货转往美国东岸，造成美西线运价持续下修，美东线运价
相对跌幅较小。
整体而言，中菲行认为，下半年海空运能见度都蛮低，尽管船公司减班因应，但终端砍单
问题严重，现在只要有货都能即时上船，海运运价下滑势不可挡，但幅度可望趋缓，但明
年起不少航商的新造船开始下水，4月后能否签订不错的合约价，有待观察。
即将进入第四季空运传统旺季，高通膨压抑消费，终端存货过多仍有待消化，即便有跨境
电商货挹注，效果有限，但看好苹果新机上市拉货动能，以往果粉相对来说比较不受通膨
影响。
心得/评论：
现在海运空运已经把浮木挂望向AAPL了吗，既然这样何不直接加入我大AAPL呢?
不过现在有或能直接上船是真的没货能载了有点惨，欧洲最近想办法活过冬季也没心思去
管消费性电子，库存要越销越慢了QQ
然后这篇最后一句让我笑好久XDDDDDDD