[新闻] 海运巨头马士基大砲执行长又抛震撼弹

楼主: TCB006 (TW cooperative)   2022-08-05 19:50:18
原文标题:长荣、阳明等货柜3雄挫在等!海运巨头马士基大砲执行长又抛震撼弹
原文连结:https://wantrich.chinatimes.com/news/20220804900414-420101
发布时间:2022/8/4
记者署名:李宗莉
原文内容:
航运巨头马士基(Maersk)执行长施索仁(Soren Skou)继6月一席唱衰海运景气的“长
鞭效应”后,3日再开金口,直指消费者信心减弱和供应链堵塞,已让欧洲港口仓库的库
存一直堆积,认为耐久财销售“停滞”下,全球航运市况将提早在年底前正常化,敢言的
施索仁向被视为海运景气风向球,随看空言论再起,恐让货柜3雄股价承压。
施索仁6月曾指,全球化未瓦解,但不断减少贸易壁垒、追求商业自由化的时代告终,除
预言海运荣景8月反转,还示警需求萎缩、供应增加的“长鞭效应”已至,造成货柜3雄股
价崩跌,长荣、阳明至今还站不回百元之上。
《CNBC》报导,马士基预期今年的货柜需求,将处于正负1%的低档区间,受通膨和能源价
格上升,全球经济前景更加黯淡,其中以欧洲业务的放缓迹象尤为明显,消费者需求减弱
,港口仓库的库存一直在堆积,而俄乌战争和大陆疫情封控,更加剧壅塞。
施索仁表示,耐久消费品的销售已经停滞,并指库存增加限制了未来几季的货柜需求,也
是“我们预计市场将在年底前放缓的原因之一”,但仍认为Nike等部分快时尚和生活风格
产品,不乏潜在需求,算是众多利空之中,少见的积极迹象。
不过,马士基2日才公布第2季亮眼财报,受惠运费飙升,除上季息税前利润(EBIT)翻倍
至89亿美元,更调高全年财测,EBIT由240亿美元升至310亿美元;息税折旧摊销前盈余(
EBITDA)也由300亿美元,调高至370亿美元。
心得/评论:
一边调高财测,一边喊崩,超恶心
马士基自已股价喷歪不说,一直想打压对手股价…
行情就是一堆利空淬炼出来的,记得那些叫你卖船票的人
作者: tongmove0503 (tongmove)   2022-08-05 20:01:00
台积产能满载但力积被砍单,相同的事情也会发生在航运吗?

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