原文标题：暴赚时代拼转型，法国航运巨头看上太空物流
原文连结：https://technews.tw/2022/08/02/cma-look-into-space-logistics/
发布时间：2022/8/2
记者署名：黄 嬿
原文内容：
全球疫情下的暴涨海运费不会永远持续下去，全球海运公司趁这波百年一遇的赚钱机会投
资进化，包括马士基、地中海航运和法国达飞海运都在整合海空陆运输，打造物流一条龙
，并进行智慧化营运。法国达飞海运甚至梦想登天，与法国国家太空研究中心与法国达利
斯集团合作抢攻太空物流。
马士基、地中海航运公司和法国达飞海运这些航运巨头为扩大航空货运服务，去年开始大
举购买飞机，或与航空货运供应商合并，并与现有航空公司建立合作伙伴关系，同时向物
流业务的其他领域进军，从货运到仓储，再到供应链软件开发等等，三大航运公司都在竞
相主导陆、海、空供应链。
法国达飞海运也很积极，与法荷航集团合作共享货机上的空间，达飞还获得法荷航集团董
事会席位，购买该公司 9% 的股份，成为法荷航集团的最大股东之一。达飞野心其实指向
天空，收购法国卫星运营商 Eutelsat 约 3% 股份后，7 月支持 Eutelsat 收购英国低地
球轨道 (LEO) 卫星营运商 OneWeb。
由于 OneWeb 是 SpaceX Starlink 的主要竞争对手之一，据外媒报导，达飞海运现任执
行长 Rodolphe Saadé 坚信太空是物流的终极前沿，他也想得够远，希望成为像
Starlink 一样有国际影响力的集团，透过收购成为全球格局的参与者，做为 10~15 年集
团转型的一部分。
进太空之前，得先优化海上航线。去年 6 月，达飞研究团队与法国国家太空研究中心
(CNES) 签署一项为期 5 年的合作协议，以辨识、设计和开发物流和太空活动的创新解决
方案，主要资源放在开发智慧海上航线解决方案，以提高航行安全、海上运输的能源转换
，并加速氢气在海上运输中的使用，以及物流活动的优化，提供全球可靠的货物追踪服务
。
达飞积极在该领域之外建立合作伙伴关系，提供创新和颠覆性的解决方案，建立海上运输
和未来的物流。关于这项合作，当时法国国家太空研究中心主席称双方正在共同打造陆地
和太空运输的未来。去年 11 月达飞还与法国制造航太、国防、安全和交通运输装备的世
界级公司 Thales 建立另一项合作伙伴关系，合作内容对外透露不多，但外界认为双方将
专注于轨道物流车辆的开发。
不过，海运公司追求进化之前得先面对助长通膨的指控。最近法国官员提出对海运公司强
征 25% 的临时暴利税，达飞集团果断宣布所有客户进入法国的所有进口产品，以及进入
法国海外领土的产品折扣达每集装箱 750 欧元，此外还宣布每 40 英尺的法国出口集装
箱费用降低 100 欧元，等同高达 25% 折扣，计划 8 月 1 日开始持续一年。马士基则宣
布不跟进爱国行动。
心得/评论：
达飞 发财后 花起钱来就大手大脚了
竞争对手猛浪费钱，反观台湾三船脚踏实地买柜！买船！买AI，投资在本业，强化竞争力
孰优，孰劣 高下立判！！