※ 引述《cagepig (经济+统计=前途)》之铭言：
: 要不建议鸿海宇宙也来参一脚好了
: 在中国靠着智路资本买了四家封测
: 又买下紫光，进入ic设计跟dram
: 大鸿海集团，养个自己的船队
: 以后出口电动车才方便
: 直接台湾整车出口到东南亚或东北亚
建议你看一下鸿海法说会
车子跟手机不一样 体积大太多
不会用船去运送的
会直接在当地制造
电动车鸿海是采用BOL模式
刘扬伟提到，鸿海将以BOL创新模式布局区域制造；BOL为Build-Operate-Localise，这是
改自BOT（Build-Operate-Transfer），BOL主张的是营运本地化，让公司可以在地化且维
持 下去，布局电动车区域化制造
鸿海在全世界都会跟当地企业合作
以轻资产模式合建工厂
目前已知：
美国买下Lordstorm俄亥俄州厂房及设备
中国跟吉利控股合资 持股50%
泰国跟国家石油Ptt合资 持股40%
印尼目前消息是跟能源公司Indika合资
沙特阿拉伯 公共投资基金合资“Velocity”鸿海持股8.2%
印度跟Vedanta合资 生产半导体 鸿海40%
欧洲跟stellantis 合资公司Mobile Drive 持股50% 主攻智慧座舱和车用芯片
https://i.imgur.com/4wxPQlm.jpg
还在认为鸿海只在中国或台湾做电动车
我看是连法说甚至新闻都没在看