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航运杀过头 长荣跌够了 外资喊价2字头
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发布时间：
2022/6/20
记者署名：
黄顺德
原文内容：
台股今（20）日开高走低，指数一路下探，终场下跌273.68点，加权指数终场收在
15,367.58点，成交值2,649.907亿元；航运股成杀盘重灾区，上周航运类指数已下跌
10.16％，比大盘周跌幅4.97％还高出逾倍，今日又遭滑铁卢，类股指数重摔7.06％，长
荣（2603）、阳明（2609）股价更写下波段新低。
货柜三雄苦吞逾半根跌停，航运股哀鸿遍野，包括汉翔（2634）、四维航（5608）、台航
（2617）、台骅投控（2636）、宅配通（2642）、慧洋-KY（2637）、中航（2612）、新
兴（2605）、裕民（2606）等惨跌逾7％；万海（2615）重挫8.78％，收盘价119.5元，而
长荣将于29日除息，终场收在109.5元，下杀8.37％，阳明预计27日除息，跌幅为三雄中
最少，走跌6.69％，收111.5元，弃息卖压涌现。
投资专家分析，阳明有0056的买盘支撑，加上官股占3成，股本较小、筹码较佳，故上周
五（17日）逆势上涨2.5元，但以长荣今年获利推估，股价应该高出阳明10～20元才是合
理价位；这波外资杀盘，长荣跌幅已深，未来货柜航运股股价上涨时，长荣会涨赢阳明。
欧系外资送暖，出具最新报告指出，货柜海运运价稳定，下半年散装市况更好，对整体海
运业展望乐观，给予长荣“买进”评等，目标价215元。
上海航交所最新SCFI综合指数（上海出口集装箱运价指数）终结连四周反弹走势，转跌
11.35点，来到4,221.96点，三大长程航线续跌，美东线运价逐渐靠拢万元大关，续创去
年8月以来新低价，美西线也再创去年12月下旬以来新低。业内人士指出，塞港问题指少
会持续到明年第一季，且明年会有更多新船投入营运，运费高低将仍取决于航商新船的运
力分配，不见得一定能下降。
（旺得富理财网 黄顺德）
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欧系外资出具最新报告
海运运价稳定整体展望乐观 给予买进评等 目标价215元