原文标题：殖利率护体 长荣阳明点火
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发布时间：2022/6/15
记者署名：柯宗沅
原文内文：
大陆解封成功活络原先堵塞的物流节点，周边运输需求再度浮现，上海出口货柜运价指数
（SCFI）连4周反弹，货柜双雄长荣（2603）、阳明（2609）在本周卖压消化告段落后，
凭借月底除息题材，股价或将迎来短线反弹机会。
美国总统拜登将高通膨问题矛头指向海运业者，拟对其实施近年最大改革，美国国会本周
将审议的海运改革法将赋予美国联邦海事委员会更大监管能力，以及限制海运业者征收特
殊费能力。
尽管如此，长荣与阳明6月以来股价相对国际货柜股马士基、赫伯罗特相对抗跌，法人认
为，主因除今年来长荣与阳明涨幅本就低于国际货柜航商外，投资人跳船转投资电子股，
浮额获得机会清洗，融资余额自3月高峰迄今减少约4～5万张；至关重要的因素还包括殖
利率题材，长荣与阳明6月底将分别除息18元、20元，股价回测进一步拉高殖利率，以二
档个股14日收盘价计算，潜在殖利率分别高达13.69％、16.19％，有望吸引长线投资的寿
险基金及政府基金逢低买进。
长荣5月营收为584.64亿元，月增4.03％、年增69.75％，改写单月次高；累计今年前五个
月营收达2,854.89亿元，年成长87.64％。准备进入Q3传统旺季，配合大陆复工的运输需
求浮现，长荣货量可望提升，法人预期高运价将一路维持至下半年。
此外，阳明营运同样不落人后，在平均运费较去年同期大涨的带动下，5月营收再度缴出
338.73亿元的同期新高，年增40.93％；累计今年前五个月营收为1,774.41亿元，较去年
同期成长64.27％。展望下半年，大陆出口递延效应及传统旺季逐步发酵，量价维持高档
，美西码头工人谈判也为后续的货柜航运市场埋下伏笔。
心得/评论：
今年现金股利18元，对照股价130，殖利高达13.85%
明年获利创高机会大，且保留盈余多，高殖利率可延续
国际航商的高市值，相较高殖利的台湾三船… 股价真的委屈了…