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美国众议院通过支持空中出租车的法案
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发布时间：
2022/5/6
记者署名：
科技产业资讯室 (iKnow) - Wen
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美国众议院运输及基础建设委员会（House Transportation and Infrastructure Committee）近日在全院会二读通过了两项有关先进交通运输（AAM）的补助法案，以扩大美国在无人机运营和未来都市空中运输（UAM）服务如空中出租车等发展作准备，下一步将进行全面三审的法案立法审查和投票。此次相关法案及推动补助内容如下：
无人机基础设施巡检补助法案（H.R. 5315）
未来美国的领空，从手持式到重量超过50,000磅的无人机将变得越来越普遍，美国联邦航空总署（FAA）预计，至2024年，休闲型无人机组将增长至近150万架、而商业机队将增加至80万架以上。同时，美国运输部、地方州政府及其他利害相关人等越来越多运用无人机来强化对传统关键基础设施如桥梁、道路和水坝等的例行巡查。
H.R.5315法案将在美国运输部的无人机基础设施巡查补助计划和无人机教育和劳动力培训补助计划中投资2亿美元，以支持更有效地检查、维护和维修国家关键基础设施，并更好地装备美国劳动力使用无人机技术。
先进航空基础设施现代化法案（H.R. 6270）
运用新兴航空技术与创新的先进交通运输（AAM）设计，包括飞行车、空中巴士或出租车以及电动飞行器，将有可能减少美国道路上的交通拥堵、提供通勤者和货物运输更多选项，并减轻地面基础设施的负担。为抢占新兴产业的先机，美国各州及地方需要为未来预期的AAM发展做好准备，并确保各社区能够利用AAM技术的潜在优势，安全整合至美国既有的空域服务。
H.R. 6270建立了为期两年的试点计划，预计投资2500万美元，为各州、区域和偏乡部落等地方政府机构提供竞争型补助，为AAM垂直机场和相关基础设施的开发和部署作预备。
AAM的成功整合将取决于全面的规划、建设和社区的投入，这些法案中提出针对性的投资项目将支持美国各州、地方和部落政府在全美建立创新和可持续的航空运输网络，以确保美国在全球航空领域的领导地位。美国国家商务航空协会（NBAA）表示，空中出租车运营和其他下一代空中服务若得到充分支持，至2035年，将为美国创造近30万个就业机会以及1150亿美元的产值。(786字；图1)
心得/评论：
eVTOL和其他先进空中运输（AAM）飞行器在不久的将来具有不可否认的潜力。波音、巴西航空工业（Embraer）、空中巴士（Airbus）、联合航空、丰田汽车和 Stellantis 等知名航空和汽车制造商皆积极挹注资金与开发技术在新兴eVTOL领域，抢占未来首批空中运营先机。