俄乌战争效应 空运价反弹
经济日报 / 记者黄淑惠／台北报导
资料来源: https://udn.com/news/story/7241/6198574
俄乌战事影响油价大涨，近期传出欧洲及亚洲籍的航空公司考量航路及油价成本而取消航
班，因舱位大减，而货运需求紧俏，导致航空货运市场价格逆势反弹，3月的航空货运运
价涨幅约在10-15%区间。
据悉，3月的航空货运价格已悄悄上涨，北美线1公斤由300拉到330-350元；欧洲线则是依
区域不同，每公斤250-270元，另外加收燃油附加费36元。尤其，欧洲地区航班减少，华
航飞阿姆斯特丹货量爆满。
航空业者指出，受到战争影响，往欧洲的空运时间拉长，舱位排挤效应下，运价也跟着上
涨，加上有些航空公司考量成本陆续减班，让整体舱位呈现供不应求态势，国内多家货揽
业者，近期都急着替客户找最好的运送方式。
此外，俄乌爆发军事冲突，各主要航空公司相继停航或减少欧洲航班，市场运能骤减，再
加上各地救援物资运送需求涌现，亚洲往返欧洲舱位需求高涨，带动市场运价提升。
华航已扩大欧洲航线运能部署，除现行固定执行卢森堡货机班表每周四到五个班次，另法
兰克福、阿姆斯特丹调整为每日飞航客机载货；后续将密切观察战事演变，配合市场动态
发展，机动调整航网以放大运能，协助产业供应链及物资运送需求。
长荣航空目前客机载货有飞往伦敦、巴黎、维也纳及阿姆斯特丹，每周共计有14个航班，
全面抢攻市场需求。
业者表示，很多货要运到俄乌，都因为两地港口、机场出现变化受到影响，海、空货运乱
象才刚开始。
心得/评论:
俄乌战争影响,许多航空公司飞往欧洲航班大减
舱位呈现供不应求,3月空运价先涨15%,逆势反弹!
华航飞往阿姆斯特丹货量爆满,扩大布局欧洲航线运能,航空双雄全面抢攻飞欧市场!