楼主:
kenbo (中央帕森斯)
2022-03-30 17:35:01原文标题:《航运股》阳明:今年仍具信心 俄乌战后迎报复性反弹
原文连结:
https://wantrich.chinatimes.com/news/20220330900733-420101
发布时间:16:47 2022-03-30 时报资讯 财经内容中心
原文内容:
【时报记者庄丙农台北报导】阳明(2609)今天召开线上法说会,公司表示,今年来看,货
物承载量、运价都维持在高档,3月因俄乌、上海封城等因素造成小幅震荡,影响不至于
太大。第二季相对淡季,但如果战争、疫情平缓,可望带来报复性反弹,反而淡季不淡,
第三季原本就传统旺季,今年成绩相当有信心,2023年新造船投入舱位数比较大,如果供
需适当缩减,2023年也不至于太差。
阳明2021年四大航线中,欧洲占比由之前32%提高到45%,美国线维持31%,亚洲近洋线
占比7%,中东、南美线等占比约17%。
运量表现,2020年总承载量507万TEU,但2021年因港口壅塞,降到441万TEU,衰退近10%
,主要美国线塞港而衰退,美国线从前一年30.29%下跌到26.57%,亚洲线则是小幅成长
。
对于油价看法,阳明认为,从现在开始会呈现稳定往下走的趋势,全球疫苗接种已逐渐普
及,各国迈向与病毒共存之道,经济也可望随之复苏,全球石油需求逐步回升至疫情前水
准。
阳明船队总运能为92艘,总运能为66.8万TEU,2022年还会有5艘1.1万TEU的新船加入,总
运能攀升到71.1万TEU。
虽然俄乌面临战争,短期欧洲运价有受到一些影响,但幅度仍在可承受范围,阳明认为不
会到大崩盘,现在双方和谈曙光出现,通常战后重建物资、民生必需品会出现报复需求涌
现,如果走向正面,未来几个月到下半年会有报复性反弹。
对于上海封城,公司认为短期内货量会减少,上海这一周货量也大幅下降,目前正在观察
封城的时间,阳明也调整航线,市场需求还是很强劲,过去缺舱情况反而舒缓,增加货量
的输出,运价近期会维持稳定波动;比较值得注意是这两个因素解除后,各地势必赶着出
货,将进一步推升运价走扬。
对于今年运价看法,阳明认为,运价有机会恢复到之前的水准,但再大幅度成长可能性不
大,但预期仍维持高档震荡。
心得/评论:
前有外资求饶式买盘
现有战后报复性反弹
各位还没上船的思考一下要不要准备迎接这波
~报~复~性~反~弹~