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市场流出资讯表明,苹果尚未决定要自行开发苹果汽车还是与车厂合作
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发布时间:
2022/3/22
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据报导,苹果在汽车上的布局,依旧充满了许多可能性,并非如外界一直认为2024年苹果
会推出苹果汽车。
在过去的几年里,苹果的汽车专案Titan,已经有几位关键工程师离开。如今苹果原本
Titan专案的负责人Doug Field,于几个月前跳槽到福特汽车,除非苹果能在短时间重组
人员,否则要实践2024年制造出苹果汽车的可能性正在逐步降低。
同一时间,保时捷执行长于2022年3月18日表示,于2021年年底,保时捷的管理人员前往
美国,与苹果以及其他一些科技公司讨论可能的合作专案。
这两则新闻延伸出几个问题,苹果是否正在尝试制造自己的汽车,且采用时尚的新设计?
或者,苹果主要专注于自动驾驶软件?或者,苹果可能有兴趣从头开始开发一款全新的汽
车?有专家表示,截至目前为止,即使是苹果本身也可能还不确定自己想要什么。
毕竟,苹果的Titan专案已经实施八年了,未来某一天苹果一定用某种形式进入汽车领域
。
从苹果公司的历史来看,一旦苹果想要进入某一领域,势必是想要做出现今市场无法满足
消费者某一需求,或者以革命性手法改变产品格局的前提,才会进入。就如同iPod改变
MP3播放机,iPhone改变智慧型手机,苹果手表改变智慧手表一样。
然而,在汽车产业,市场上不乏成熟的参与者以及新创公司,以及不缺乏各式各样的创新
,例如:从奥迪、BMW到特斯拉和保时捷,以及Waymo,都正以积极态度来改变汽车产业。
有鉴于此,苹果的压力就在于,其必须设计出不同于现今市场的电动车或无人驾驶车,让
人们感觉到苹果汽车真正能够带来改变。
正如苹果高阶主管Greg Joswiak于几年前所说的,“如果你想要进入市场,一定要尝试成
为其中的佼佼者。如果达不到,也做不出差异化,那就不要进入。在苹果的DNA中,如果
我们不能做到最好,那么我们就不会对它感兴趣。”
从这一角度来看,苹果已经组建的团队是来探索开发汽车的可能性,以评估进一步研究的
可行性。如果短期,与保时捷合作能够满足苹果的初步计画,这一项合作就有机会达到协
议。如果在未来几年,苹果真的能够找到其他厂商无法做到的技术或功能,那么苹果汽车
推出的可能性就会变大。在这一点上,苹果在汽车领域的野心,不会只是一个典型的开发
案或合作案,各种可能性都会发生的。
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汽车产业从来不缺乏竞争者,而以苹果要做就要做到最好的态度,Apple Car的推出遥遥
无期。