原文标题：
与鸿海协议有变量？皮卡新创Lordstown股价单日崩20％
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发布时间：
2022/03/01 07:28:23
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
北美电动皮卡新创公司Lordstown Motors股价在2月28日崩跌近20%，
该公司稍早表示，对于与鸿海（2317）的合作关系进展失望，
引发市场对Lordstown把一座工厂卖给鸿海的重要交易和展开商业生产的前景产生质疑。
Lordstown股价28日收盘重挫19.94%，报每股2.57美元，盘中一度大跌28.3%。
彭博资讯报导，原先，Lordstown若与鸿海的协议顺利执行，
计划今年生产500辆Endurance电动皮卡，明年规划生产多达2,500辆。
Lordstown的主管28日在公布去年第4季财报时表示，
正寻求筹资约2.5亿美元执行其计画。该公司打算在第3季开始投产。
Lordstown去年9月与鸿海达成协议，将以2.3亿美元把旗下一座俄亥俄车厂卖给鸿海，
内容包含鸿海以5,000万美元入股Lordstown。
该协议内容包含双方将讨论签署制造协议，由鸿海组装Endurance电动皮卡，
并且开发能以模组化平台制造的车款。
合作关系是双方达成制造协议的附带部分。
根据鸿海集团去年10月1日发布的新闻稿，鸿海与Lordstown签署的是“合作框架协议”，
尚不具约束力，最终内容须待协商后而定。
Lordstown执行长尼尼瓦吉（Daniel Ninivaggi）28日在与分析师的会议中表示：
“坦白说，我对于我们没有更进一步感到失望。
与鸿海的关系非常确定（positive），而讨论持续进行中，
但我们必须缔约，而我希望我们将能达成。”
尼尼瓦吉这番直白的谈话凸显出这桩协议中的不确定性，
而市场把该协议视为攸关Lordstown未来前途。
该公司原先一度预测要在2021年投产、2022年生产约3.2万辆车，但迄今尚未实现，
而且去年还陷入麻烦，原因是创办人和前领导团队被指控提出误导性言论。
Lordstown与鸿海的制造协议必须获得美国海外投资委员会准许。
尼尼瓦吉表示，已向委员会提交草案，但并未提供何时可获准的时程。
Lordstown尚未卖出一辆汽车，去年第4季亏损8,100万美元，每股亏42美分；
去年底拥有2.44亿美元现金，
资金很大一部分是来自拿到鸿海为俄亥俄车厂所付的头期款。
尼尼瓦吉说，如果与鸿海的交易落空，该公司不考虑找另一家公司替代，
当有必要的话将寻求B计画。
尼尼瓦吉说：“当然有可能我们无法完成协议，但我认为这是高度不可能发生的。”
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看来跟鸿海走的协议(尚未有约束力)出了些什么问题
反正这也不是跟鸿海合作第一个失望的人了吧
只希望不要对鸿海的电动车霸业造成影响