货柜三雄要回航了？阳明、万海遇小乱流 分析师加码提醒长荣航现1隐忧
10:492022-02-23 旺得富理财网 程子威
https://wantrich.chinatimes.com/news/20220223900378-420101
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分析师指出，货柜三雄目前仍是多方趋势，若所有均线都跌破才需要担心。（示意图／
Shutterstock）
更新时间：2022/2/23 16:09
长荣（2603）、阳明（2609）与万海（2615）在昨（22）日大跌回档，许多水手担心是不
是又要回航了，对此，有分析师认为目前看来还是多方趋势，且投信和它们的连动性高，
只要没有大卖，就不用太过紧张；除了货柜三雄外，他也谈到航空双雄，并透露近期长荣
航（2618）出现一个不太好的状况。
“也许只是停在中间休息一下，还没有要回航。”浦惠投顾资深分析师王倚隆指出，其实
昨日多数股票都在跌，不是只有货柜三雄，而且从短、中、长期均线看起来，长荣、阳明
及万海都有守住，依旧维持“四海游龙”状态，若所有均线都跌破才需要担心，因为那代
表的就是正式翻空。
由于货柜三雄和投信的连动性高，阳明周一被卖超34张，虽然量不算多，仍稍微引起注意
；王倚隆昨在法人买卖详细数据出炉前表示，只要投信没有大卖阳明，都还算OK，而根据
最终资料显示，投信昨日并未续卖阳明，还买超了19张，倒是万海被卖超18张。
另外，王倚隆还提到，长荣航及华航（2610）与外资的连动性高，涨势能否延续，就要看
外资买到何时，上周五外资对航空双雄由买超转为卖超，周一它们就收长黑，因为这是集
体共识的卖压。
从技术面分析，王倚隆建议如果跌破5日均线、爆大量低点，就可以减码先卖掉一半，而
华航周一先是跌破5日均线，昨又跌破大量低点，但因为有波段支撑，所以仍卡住10日线
，“10日线如果跌破，代表波段大量跌破、转弱，就可以先走一趟，等它整理完再回来买
。”
至于长荣航则是在周一同时跌破爆大量低点跟5日均线，但昨日有守住10日线，“等到10
日线跌破，往下去测月均线、季均线，那一段修正的时间跟空间就会比较长。”王倚隆还
观察到，长荣航上周五爆大量后，交易量在本周前2天又都缩回去了，他直言这不是个好
现象，要等到量再滚出来，才是好讯号。
※免责声明：文中所提之个股内容，并非任何投资建议，请审慎判断评估风险，自负盈亏
。
更新内容
长荣收盘价145.00元（+2.50、+1.75％）、成交量15万4272张
阳明收盘价116.00元（+2.50、+2.20％）、成交量5万8346张
万海收盘价190.00元（+8.50、+4.68％）、成交量4万6066张
长荣航收盘价35.50元（+2.55、+7.74％）、成交量46万6118张
华航收盘价30.30元（+1.85、+6.50％）、成交量34万8082张