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货柜三雄再挨罚？不止东南亚航线 韩国往来中、日运价调查中
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发布时间：
2022-01-24 15:05
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记者廖婕妤／综合报导
韩国公平贸易委员会（FTC）上周宣布，将对十年前23家涉嫌垄断东南亚航运价格的船公
司开罚，总罚金高达962亿韩元（约新台币22.3亿元），而不止东南亚开罚，韩国日前也
正在调查中日航线运价，若业者也操纵市场价格，恐再次面临天价罚款。
根据《The Korea Times》报导，FTC正在调查中国-韩国及日本-韩国两条航线，是否也遭
到航运商垄断、操纵市场价格，若是被发现有串通一事，违反韩国《海上运输法》规定的
某些标准，将会对此开出高额罚款。
而在东南亚航线被开罚的23家业者中，以韩国高丽海运（KMTC）罚款金额296亿韩元（约
新台币6.8亿元）最高，其次是我国货柜三雄之中的万海（2615），遭罚115.1亿韩元（约
新台币2.6亿元）。
不过航运业者认为，依据韩国法规，业者有权利共同商定运费及其他条件，但FTC指出，
要被视为合法行动，航运公司必须在30天内向海事部报告，事前也要与货运业者充分讨论
。
FTC表示，航运业者有2种加价方法，一种是调高约定最低费率（AMR），另一种是调节费
率（RR），通常在旺季期间加价。由于这23家业者只报告18个RR，没有通报东南亚航线的
AMR，才会因此被开罚。
但海事部说，他们从未要求航运业者要报告AMR，因为AMR被视为“附带协议”。韩国国会
去年通过《航运法》修正案，允许海事部监管航运公司之联合行动。
FTC反对修正后的法案，声称这与全球趋势背道而驰。当地业者表示，若监管机构处以过
高的罚款，可能会对该国的航运业造成打击。
关键字： 航运 ﹑ 海运 ﹑ 货柜三雄 ﹑ 长荣 ﹑ 阳明 ﹑ 万海 ﹑ 韩国
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利空又来喇~~~~
韩仔动作很多耶不愧韩哥
现在换搞韩国往来中日航线
这两天比较忙齁
剩两个交易日了
有产业消息一样没人PO看到分享