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三星电子正瞄准车用半导体市场，以扩大市场影响力
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发布时间：
2021年12月23日
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原文内容：
一台电动车要使用多少IC呢？以前传统汽车一台要用掉40、50颗IC芯片，现在约150颗，
未来全自动驾驶车对IC需求还会更多。而全世界有IC产业的国家不多，台湾及韩国是少数
从IC设计到制造完整产业链的国家。
三星电子正在加大力道扩展其在电动汽车半导体市场的影响力。该公司计划将在2022年1
月发布应用于特斯拉下一代自驾车的半导体。产业专家预测该芯片将用于特斯拉的皮卡
Cybertruck。
新型全自动驾驶(FSD)芯片目前正在韩国华城工厂采用7奈米技术生产。自2019年以来，特
斯拉一直将FSD芯片生产外包给三星，此前这些芯片已在美国德州奥斯汀的三星电子工厂
进行量产。
业内人士表示：“三星电子也为芯片生产提供了一些设计支援，而且选择在华城工厂采用
7奈米技术生产芯片，以确保高产量和电动汽车的安全性。”
特斯拉选择三星电子作为其下一代FSD芯片代工服务伙伴，基于考虑到生产成本、长期合
作等多方面条件。有消息称，三星电子还将为特斯拉提供先进的车载内存解决方案，例
如高性能固态硬盘(SSD)和绘图用DRAM，包括用于自动驾驶系统的 PCIe Gen3 NVMe
256GB SSD、2GB DDR4 DRAM、2GB GDDR6绘图用DRAM 和 128 GB通用快闪存储器(UFS)装置
。
根据市场研究公司IHS Markit的数据，车用半导体市场预计将从2021年初的 450亿美元增
长到2026年的740亿美元。车用半导体的需求也预计每年增长 8%，从2021年的1325亿个到
2027年达到2083亿个。
其实，许多传统汽车都已经宣布了相关电动车的投资计划。例如：
大众汽车预计未来五年，将投资1000亿美元于电动车相关技术之上，其更表示，对包括电
动化、数位化、机器人生产和行动服务在内的广泛技术投资将占公司总支出的56%，预计
到2026年将达到1800亿美元。
Mercedes-Benz预计于2030年之前，将投资400亿欧元（约473亿美元）于电动车；
Stellantis计划到2025年在电动车和新软件/技术方面投资至少300亿欧元（约355亿美元
）；
美国汽车大厂通用汽车预计到2025年将投资350亿美元于电动车之上；
福特也预计在2025年前将投资300亿美元于电动车。
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汽车芯片的重要性不断上升，三星也在积极开发相关市场和技术，传出特斯拉的电动皮卡
将采用其自驾芯片。