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塞港蔓延到地中海、南非等港 估计明年年中才能缓解
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发布时间：
2021-12-20 19:48
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记者张佩芬／台北报导
全球货柜港塞港问题今年一整年困扰著托运人与运送人，也造成供应链危机，丹麦货柜船
运咨询公司eeSea近日发布的数据显示，塞港已从南加州蔓延到地中海、南非与马来西亚
的巴生港等，不过相关业者表示，巴生港是因为连日下大雨造成塞港，应该很快可以货获
得改善。
eeSea的数据显示，巴生港正遭受严重拥堵，有32艘货柜船等待泊位。濒临地中海的北非
阿尔及利亚港和希腊的比雷埃夫斯港则是塞港日益严重。
国内海运业者指出，比雷埃夫斯港是地中海地主要转口港，本月因为码头工人曾经发动48
小时罢工，加上冬季气候不佳，引水人无法正常出海领港，造成塞港恶化，货柜场也变得
十分拥挤。一个港出问题，邻近其他港也跟这乱套，目前候港时间要五天。
巴生港因为是东南亚主要转口港，进出货量很大，托运人可视性平台Project44上个月的
一份报告显示，今年前10个月，该港口经历的空白航行增加了980%。
塞港最严重的洛杉矶/长滩港，虽然很努力的在缓解陆侧交通的拥堵雨货柜积压问题，但
是本月15日多达101艘等候靠港装卸的船只，总运力约80万箱(20呎柜)，让情况无法乐观
看待。物流专家表示，美国进口货量历史性的激增，让目前积压的货柜估计要到明年年中
才能清理完毕。业者则提醒，前提是美国西岸码头工人换约谈判要很顺利，没有出现严重
怠工或罢工事件发生。
业者估计，目前积压的货物需要五个多月才能清理完毕，但是新的货还在持续运进，美国
进口商会抢在春季进口旺季前与码头工人可能发动的怠工、罢工时点前进货，农历年过后
美国港口马上面临新一波货运浪潮。
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随便拉~~信者恒信~~现实情况就是这样
运价也持续维持高档跟高涨 航商们持续为股东赚钱中
今天阳长借券卖出还蛮大的
长-10,163张(低于十万张了)/阳-12,912张/万-64张
刚刚摆完EVER ACE模型
等等要来拼另外一个迷你型货柜船模型消遣了
https://i.imgur.com/1jSIRCj.jpg
https://i.imgur.com/qnS5gXz.jpg
https://i.imgur.com/w6zueD5.jpg
https://i.imgur.com/DfJ1ReA.jpg