原文标题：万海获本土法人调高评等喊买进，目标价上调至218元，盘中股价走扬
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发布时间：2021年12月7日 周二 下午12:58
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【财讯快报／记者刘居全报导】本土法人在最新出炉的报告中表示，看好主力亚洲线运价
创新高且长约接受度提升，有利万海(2615)获利提高，加上疫情延续与塞港问题未歇，货
柜航运旺季不结束，决定调高运价预估与万海今明两年获利预估、目标价，将评等由“增
加持股”调高至“买进”，目标价由205元调高至218元；激励万海盘中股价走扬。 本土
法人表示，由于塞港、运价调涨、运量提升、灵活调派船队等利多，调高万海今明两年获
利预估。万海六成运量贡献于亚洲线，远东近洋货柜运价近期创新高，超越千元，涨幅高
于两成，并且持续走高，万海受惠最多。亚洲的高经济成长率带动经济活动的提升，加上
亚洲生产基地生产线持续顺利运作，货柜需求量持续增加。万海前三季EPS来到28.37元与
去年同期累计前三季EPS 1.33元相较，大幅度成长。上调运价预估下，预估今年与明年获
利目标分别上调3%与10%。
本土法人指出，根据最新12月3日的SCFI运价指数达到4,727，较上一周涨幅高达2.7%，为
第四季单周最好表现，其中占运价指数两成的亚洲近洋线运价持续上扬并且再创新高，推
升指数走高。万海六成的运能集中在亚洲线，万海为最明显受惠货柜航运。航运研究权威
机构Alphaliner调高对于货柜航运供不应求的看法，对于原本市场最忧虑的市场在明年新
增供给超越需求警报解除。因为新冠疫情再起造成塞港状况不易解除，另外亚洲的经济活
动比原先预期高进一步推升亚洲近洋线的运价。
本土法人指出，美西塞港持续严峻，等待进港时间持续超过两周，相较于亚洲航线并未严
重塞港下，万海积极调度部分过去占三成的美洲线移至亚洲线以提高营运效率。另外万海
为全世界十大航商中运能增加最积极航运公司，预计2023年前，运能增加幅度高达67%，
全球市占率预计将达到2.4%，有机会挑战全球第九大航商地位，将有助于经济规模的提升
，决定调高评等至“买进”，目标价调高至218元。
心得： 万海目标价218 今天收197 还有一根的空间 赶快买起来放啊