原文标题:万海获本土法人调高评等喊买进,目标价上调至218元,盘中股价走扬
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发布时间:2021年12月7日 周二 下午12:58
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【财讯快报/记者刘居全报导】本土法人在最新出炉的报告中表示,看好主力亚洲线运价
创新高且长约接受度提升,有利万海(2615)获利提高,加上疫情延续与塞港问题未歇,货
柜航运旺季不结束,决定调高运价预估与万海今明两年获利预估、目标价,将评等由“增
加持股”调高至“买进”,目标价由205元调高至218元;激励万海盘中股价走扬。 本土
法人表示,由于塞港、运价调涨、运量提升、灵活调派船队等利多,调高万海今明两年获
利预估。万海六成运量贡献于亚洲线,远东近洋货柜运价近期创新高,超越千元,涨幅高
于两成,并且持续走高,万海受惠最多。亚洲的高经济成长率带动经济活动的提升,加上
亚洲生产基地生产线持续顺利运作,货柜需求量持续增加。万海前三季EPS来到28.37元与
去年同期累计前三季EPS 1.33元相较,大幅度成长。上调运价预估下,预估今年与明年获
利目标分别上调3%与10%。
本土法人指出,根据最新12月3日的SCFI运价指数达到4,727,较上一周涨幅高达2.7%,为
第四季单周最好表现,其中占运价指数两成的亚洲近洋线运价持续上扬并且再创新高,推
升指数走高。万海六成的运能集中在亚洲线,万海为最明显受惠货柜航运。航运研究权威
机构Alphaliner调高对于货柜航运供不应求的看法,对于原本市场最忧虑的市场在明年新
增供给超越需求警报解除。因为新冠疫情再起造成塞港状况不易解除,另外亚洲的经济活
动比原先预期高进一步推升亚洲近洋线的运价。
本土法人指出,美西塞港持续严峻,等待进港时间持续超过两周,相较于亚洲航线并未严
重塞港下,万海积极调度部分过去占三成的美洲线移至亚洲线以提高营运效率。另外万海
为全世界十大航商中运能增加最积极航运公司,预计2023年前,运能增加幅度高达67%,
全球市占率预计将达到2.4%,有机会挑战全球第九大航商地位,将有助于经济规模的提升
,决定调高评等至“买进”,目标价调高至218元。
心得: 万海目标价218 今天收197 还有一根的空间 赶快买起来放啊