※ 引述《magicgreet (grant)》之铭言：
: 现在就是海运卡卡 为了做生意牙一咬空运再贵也要送
: 现在日本>台湾 1KG 600$NT up
: 欧美不清楚
: 如果现在货运收入占大宗了
: 那欧美抢11 12月到货贩卖商品
: 那航空双雄营收高峰应该就在这而已
: 最妙的是航空货运好赚
: 华航30.05 长荣航28.35
: 可是在疫情之前最赚钱的虎航 33.1而已????
: 日本JAL ANA 也没有涨这么多
可以看一下我说htc的文章
高档爆量融资进场这应该很基本的判断
2610也是我自己16.7x15 停损在16.25x15
后来拉高我也没再追了
就算能赚钱本益比给多少 股本多少 谁要来拉
eps 2-3 是常态吗?
航运好歹是用年在算 空运就年末这一波上来而已
海运eps 30 本益比3-5
空运ep给你 3好了 股价30-35 哪边怪怪的
又不是独占事业 看一下其他国家航空股票也没台湾这么夸张
早上把长荣期货都出清了
空手看戏麻烦再帮我拉一下 谢谢