长荣航：航空货运长线乐观
2021-11-20 02:53 经济日报 / 记者邱馨仪／台北报导
资料来源:https://udn.com/news/story/7241/5903868
长荣航（2618）总经理孙嘉明昨（19）日表示，对航空货运长期展望乐观，全球航空货运
市场成长趋势未变，将努力提升货运运能，维系全球市场竞争力与市占率。长荣航目前有
六架777F货机，11月及12月分别各交一架新货机，777F货机将达八架，高含金量北美线会
飞好、飞满，推升明年营收、获利动能。
长荣航昨日召开法说会，孙嘉明对全球航空货运市场持续乐观，客运市场明年第1季保守
看待，第2季后视疫情与各国状况滚动式调整；随其他国家陆续解封，也希望中央流行疫
情指挥中心考量相关条件，适度开放转机业务，以助提升国籍航空竞争力。
孙嘉明分析，海运塞港情况未解，供应链持续紧俏，海转空需求持续增加，加上第4季传
统旺季与购物季舖货上架需求，将再推升航空货运运价。居家运动器材、电脑设备、远端
通讯与网购电商等为主要运送之空运货物，受海运缺柜及塞港效应，海转空运货物有增无
减，运价易涨难跌。
长荣航目前机队共86架，包括80架客机及六架货机，11及12月将各再引进一架777F货机，
年底机队数达88架。现有机队有32架客机改为客舱载货，包括23架777-300ER、六架
787-10及三架A330-300。2022至2023年预计再交付11架787，包括四架787-9与七架787-10
。另三架A321-200预计2022年第4季退租，将视市场状况及机队规划决定是否延租或引进
替代机型。
第六架777F货机今年10月交机后，即投入亚洲及北美货运航线，第七架及第八架777F货机
亦陆续于今年11及12月交机，未来长荣航777F货机机队将达八架，货机运能大幅成长60%
，32架客机改为客舱载货。