原文标题：苹果目标2025年发布全自驾车 可能用公共快充站
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发布时间：2021-11-19 07:54
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原文内容：彭博引述知情人士报导，苹果公司（Apple）加速开发电动车，研发重点聚焦
全自动驾驶技术，致力于解决困扰整个汽车产业的技术挑战，内部设定了在2025年前发布
首款自驾车的目标。
过去几年，苹果的汽车研发团队同时探索两条路：打造一款拥有有限自驾功能的车，与目
前的许多汽车类似，能自行转向和加速，以及毋须人工干预、拥有全自驾功能的版本。
要求匿名的知情人士透露，在智慧手表（Apple Watch）主管林奇（Kevin Lynch）接手领
导后，工程师现在专注第二条路，希望首款车就配备全自动驾驶系统。
苹果股价周四上涨2.85%到157.87美元，再创新高，市值因此超过微软（Microsoft），不
到一个月再度登上全球市值最高的公司。
这是苹果汽车业务“泰坦计画”的最新发展，该计画自2014年左右启动以来，经过多次战
略调整和主管变动。9月上旬，原领导人菲尔德（Doug Field）任职三年后离职，改而投
效福特汽车。苹果挑选没有太多汽车经验林奇接替。
想掌握自驾车技术的苹果，追逐行业的顶峰。多年来，科技和汽车业巨擘
力图攻克自驾车技术，但一直没能达到令人满意的程度。
电动车大厂特斯拉（Tesla）距离推出全自驾车可能还有数年的时间；Alphabet的Waymo开
发此项技术遭遇了连串的人事变动；优步（Uber ）则在去年卖掉自驾车部门。
苹果内部目标是4年内推出自驾汽车，比部分工程师今年稍早计画的5-7年更快。但是这个
时程无法可能会有变化，2025年能否达标取决有否能力完成自驾系统——这是一项艰巨的
任务。如果无法达标，苹果可能推迟发布，或是先出售一款技术较次的汽车。
总部位于加州库比蒂诺的苹果公司发言人不予置评。
苹果理想中的自驾车，车内没有方向盘、也没有油门和煞车等踏板，完全根据自动驾驶的
前提进行设计。内部人员讨论的选项之一与电动车初创公司Canoo的Lifestyle Vehicle类
似，乘客像在高级礼车里一样，背靠车壁、面对面坐。
苹果公司还探索在车内正中安装类似大型iPad触控萤幕的资讯娱乐系统，
这辆车也将与苹果现有服务和设备高度整合。
根据知情人士，苹果最近在研发基础自驾系统上达到一个关键的里程碑。苹果认为已完成
处理器核心工作的大部分内容，打算用在第一代自驾车。
这款芯片由苹果设计iPhone、iPad和Mac处理器的工程团队负责，而非汽车团队。苹果的
技术跃进很快就会进入道路测试，该公司将在测试多年的改装车上使用新的处理器和新版
的自驾车传感器。
泰坦计画的主要难题之一是安全考量。参与计画的工程师说，苹果寻求建立比特斯拉和Wa
ymo更强大的安全保护措施，包括能够适时启动的多层次备份系统，以避免系统故障。
至于苹果汽车的供电问题，该公司讨论过是否要与统一接口的公共充电站combined charg
ing system相容。这将使苹果公司进入广阔的全球充电网络。但那与苹果为iPhone和Appl
e Watch开发的专用充电系统不同。
心得/评论：苹果跨足电动车,不跨足还好一跨足就要挑战目前最艰困的自驾车,昨日收涨2
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