原文标题：
美西港口加速消化货柜新招 加州提高卡车载重上限
原文连结：
https://udn.com/news/story/6813/5898877
发布时间：
2021-11-18 07:59 经济日报 / 编译黄淑玲／综合外电
原文内容：
美国加州暂时提高往来港口卡车的载重限制，以缓解供应链瓶颈，帮助加快消化堆在洛杉
矶港与长堤港码头的货柜数量。
加州州长纽森在长堤港向新闻界简报时宣布，由17日起，加州签发临时许可，将卡车载重
上限提高到88,000磅（39,900公斤），高于原先的80,000磅。弹性放宽期限到明年6月30
日止。
纽森说：“此措施或许不能立即纾解零售业前线供应吃紧状况，但对于进入长堤港与洛杉
矶港作业的运输与货柜业者有重大助益。”
加州本地官员与联邦主导的工作小组，一直合作力图解决南加州港口的供应链危机。南加
州港口是美国最大的港区，陆续已采行的其他措施包括：港口24小时运作、停靠码头过久
的货柜船加收费用等。
纽森同时表示将为加州争取更多的联邦基建预算，资助改善加州港口设施。美国总统拜登
本周所提的基建法案在国会通过，根据白宫说法，其中170亿美元排定要投入港口基础建
设。
心得/评论： ※必需填写满20字
???????
哪尼???
这招是??
加快货车机件轮胎磨耗 有考虑进去?
危险不会上升
而且缺的不是司机吗...