老实说要罚也罚不到航运业者，毕竟塞港给也不是因为航运商而塞港
因为我记得7、8月时会下跌，不就是因为货柜托运业者反应货柜滞留而被航运商收取的滞留费过高？
所以拜登才调查航运业者有没有因为塞港任意收取滞留费，最后也是有报备，查无不法
现在开罚也是找货柜托运业者开罚，就是那群跑去跟拜登哭哭那些业者，拜登就找不到航运商的点可以开刀，查到最后才发现，原来有问题是哭哭那群
只是我觉得还是会不了了之，因为托运业者如果成本太高会影响到通膨，这真的罚下去，变成滞留一次罚二次(政府收+航运业者收），最后也是终端买单，通膨不可能不管吧？