[新闻] 船沉后水手下一步? 谢金河1句话惊揭股

楼主: charloette (晨曦公主)   2021-10-26 15:03:11
原文标题:船沉后水手下一步? 谢金河1句话惊揭股市杀戮下场
原文连结:https://wantrich.chinatimes.com/news/20211023900226-420101
发布时间:2021-10-23
原文内容:
船沉后水手下一步? 谢金河1句话惊揭股市杀戮下场
我们常常把“行情总在绝望中诞生”的名言挂在嘴边,八、九月以来,全球股市笼罩着诸
多变量,包括来自中国的反垄断法,阿里、腾讯、美团等折翼,再到补教业、博弈业受到
巨大冲击,接着恒大跑出大犀牛,再接下来的能耗双控的限电,中国的变量,加上资讯不
太透明,让全球陷入恐慌的意识。
美股重返高档激励全球
另一方面,油价冲上八○美元,天然气飙涨、动力煤也急涨、中国及美国的PPI都冲高
,一时之间,通膨疑虑罩顶,再加上美国Fed有升息、缩表行动,全球投资专家纷纷示警
,暗示股市,尤其是美股可能出现大回档,不过每一次股市的转折,其实都在利空打造出
来的。
回头看十九日美股全面上涨,道琼指数收在三五四五七.三一,这一波回跌到三三六一三
.○三,如今距离三五六三一的天价,只差不到二○○点,标普五○○从四二七八.九四
拉升到四五二○.四,差四五四五.八五的最高点只有二○点,Nasdaq、费半指数都到了
高档区,美国前五大市值企业,已有微软领先再创历史新高,Apple、Google也接近历史
新高,美股重返高价区,对全球股市带来鼓舞的作用。
再回头看看近期利空频传的中国股市,习近平过去将近一年来加大力道的监管,造成在美
国上市的中资股及在港上市的新经济股重挫,最具代表性的是腾讯跌了四六.八%,美团
跌了超过六○%,阿里从三○九.四港元,最惨跌到一三二港元,跌了五七%,令大家结
舌。在美国挂牌的ADR、港股中企股大跌声中,大家发现中国深沪A股其实并没有太显
著的下跌,这个里外有别的中国股市堪称“中国特色”。
不过最近大家注意到,过去被打压最激烈的阿里巴巴的马云,先前传出到了香港会晤商界
朋友,如今媒体报导到西班牙度假了。马云可以出国,代表了中国对阿里的打压可能已告
一段落,在美国挂牌的阿里巴巴ADR在十月四日最惨一度跌到一三八.四三美元,市值
剩下三七六二.七七亿美元,从股价高点的六一九.三二美元跌下来,市值少了四九六六
.九二亿美元,如今马云解封,阿里市值回升逾千亿美元,股价拉升到一七七.七四美元
,马云到西班牙的消息让阿里ADR单日大涨六.一%。
根据外电报导,这次中共中央一连串监管下手太重,已冲击到经济体系,第二季中国GD
P年增率只有四.九%,李克强紧急祭出松绑措施,习近平也了解监管力道太大,可能对
中国经济带来锯箭式的重伤害,也逐渐调整脚步,现在来看最弱势的指标,就是香港恒生
及国企股。
长荣筑底不成反成头?
过去一年来,香港恒生指数从三一一八三.三六急杀到二三六八一.四四,港股是全世界
跌得最惨烈的市场,国企指数从一二二七一.六杀到八三五○.二才止跌,现在恒生及国
企都在调整与年线乖离的修正,国企指数弹升到九三一一.二六,恒生指数到二六二一四
,都有了接近一成的弹升,这代表最弱势市场的止跌。
再把全球股市的表现来看,除了美股频创新高外,这次可能是生产基地移转受益的印度股
市不断创新高,今年的涨幅高达二八.三八%,而东协市场除了越南今年仍大涨二八%外
,印尼股市上涨十一%,泰国上涨十三%,都是相对表现强势的市场,亚太市场中,日本
今年上涨五.九二%,韩国上涨四.九三%,台股仍上涨超过十四%,是亚太区股市表现
仅次于印度的市场。
这一波加权指数下杀到一六一六二.一七,九月从一七六三三.六七杀到一六一六二.一
七,让市场感到心惊,如果就线论线,台股在一八○三四很像头部,四月二十九日的一七
七○九很像左肩,九月六日的一七六三三很像右肩,这个很标准的头肩顶架构,看起来像
是会大跌的股市,而且台股出现两年来半年线首度下弯的景象,各条均线除了年线外,都
呈现死亡交叉的空头排列。
在这一波台股杀戮中,航运股可说是跌势的核心,以长荣为例,从二三三元急杀下来,到
了九月二十七日盘中一度拉升到一三八元,但中国惊传限电,供应链可能大受影响,当天
长荣从一三○急杀到一二五元,这是筑底不成反成头部的疑虑,此后进入翻天覆地的杀戮
,从一三八急杀到八五.五元,只花了十一个交易日,这期间跌掉三五.六%,如果从最
高价来算,长荣单是这三个月跌掉六四.三五%,从融资余额来看,长荣从三七一二○五
张降到二四一八二九张,减少了约三五%;货柜三雄这一段时间股价都惨遭猛烈修正。
不过,全球货柜航运调整没有台湾货柜三雄激烈,十九日马士基上涨四.二%,收在一七
四七五丹麦币,距最高点一九九七五丹麦币约一成多,赫伯罗特在一七九.六欧元,距离
二一八欧元左右的高价,约差十五%,这回跌得比较深的是韩国现代商船,从五一一○○
跌到二八四○○韩元,大约回档四四.四%;今年是从二一二○韩元起涨,大涨二三.一
倍,比起台湾货柜三雄跌得更深,但回档比台湾货柜三雄轻,十九日收盘三○○○○韩元
,慢慢打出底部。(全文未完)
心得/评论:
航运股崩跌让许多人忍痛卖出持股,皇翔建设上周公告处分万海及长荣持股亏损
8,588.5万元,昨再有大脚色杀出,中环公司宣布以98.59元卖出3,070张阳明
惨赔超过2,200万。
作者: fbiciamib123 (Lin)   2021-10-26 15:04:00
底部讯号
作者: kuojames2580 (干干干干干)   2021-10-26 15:35:00
笑死 你以为这是底部了吗? 其实只是在山腰而已

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