巴菲特曾说
“如果你不愿持有一档股票10年
最好连10分钟也不要持有”
这对在意短期价差的一般股民有点困难
很难用10年长抱的方式来选择标的。
但是从巴菲特的忠告
依然能够从中学习找到策略
1.
首先了解到的是
“一档股票巴菲特愿意持有的前提
就是10年内他都愿意持有”
愿意持有10的背后原因，当然是
“认为10年内这支股票稳定、不会衰退
不认为买进的价位最终会赔钱”
2.
而刚刚也说过
一般股民的操作周期比较短
所以不妨将巴菲特的名言做个变化
变成
“如果你不愿持有一档股票x时间
最好连10分钟也不要持有”
这个x时间
就是一般股民可以好好省思的地方
是10分钟吗？怎么可能
一档股票一天上冲下洗又不是没看过
是一天吗？一个月吗？
想当然也不是，多的是股票跌一个月后才发动
那么是一年吗？
一年或许是个好数字，但是从众多飙股经验
大家早就知道股价可能提前半年见高点
而当你打算买进时，可能早就已经涨了半年
换言之你可能“刚好买在最高点”
那么接下来
我说一个我认为对一般股民比较合理的数字
3年
“如果你不愿意持有一档股票3年
最好连10分钟都不要持有”
3年的原因是
大部分市场上短期资金追逐的
都会是在一季、一年内发酵的题材
当一支股票你只愿意持有他2年
(也就是对这个价位只有2年的信心)
那么当股价走势不如预期时
持有的压力会因为时间价值递减逐渐扩大
“我预期他还有一年好业绩..
但遇到消息面、筹码面卖压现在套牢中”
“我预期他还有半年好业绩..
但遇到股灾..大盘都不涨..持续套牢中”
“我预期他还剩3个月好业绩..
大盘开始涨了，但利多不涨了….”
“我预期他还有接下来没有好业绩了…
现在深套了，我不知道怎么办了….”
这就是当一支买进当下
如果你只愿意持有2年的股
一旦翻转后你舍不得逃命时可能发生的事
相反的
如果将眼光再拉长一点一点
一支股现在买进，看好未来3年趋势稳定或成长
相对的就安全许多
用这个方式去看
“台积电、车用概念股、电子成长股、金融股”
可能都会进入你的选股标的中
就算被套牢
可能删APP一年后再打开又解套了
而像航运股
你就会知道不管现在看起来多便宜
都不该进入你的选股标的
除非你是短进短出疯狂大赚的股神
或是这支股票看起来还大有可为在上升趋势
否则你认为现在航运股趋势向下线型走空
少了不理性买盘后冷静看待航运股价位
长荣阳明90元
有持有3年的价值吗？
如果没有的话
当这支股下跌后
你是不一定等得到解套价位的
因此
从巴菲特名言来看，不该买进航运股

在讲什么东西……

圣保罗航运救世主，航运先知

老番颠绩效有ptt少年股神好吗？ 整天造神

你有看他去年航空买多久吗