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zxcvxx (zxcvxx)
2021-10-08 14:47:59原文标题：
轨道卫星运营商对卫星服务需求也是太空商机所在
(请勿删减原文标题)
原文连结：
https://bit.ly/3DnjZzL
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发布时间：
2021年10月8日
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
由产业团体CONFERS举办全球卫星服务论坛（Global Satellite Servicing Forum），卫
星服务公司和组织预期，在地球静止轨道（GEO）的卫星运营商有加油和延长飞行器寿命
的需求，而低地球轨道（LEO）的运营商则需要清理轨道及太空碎片的服务。这也将是未
来太空商机所在。
Astroscale以提供卫星的服务和清理技术的公司表示，当卫星运营商有几百颗、甚至几千
颗卫星在非常接近的轨道上运行时，会对保护轨道安全有极高的兴趣。卫星运营商将寻求
处理报废卫星的服务，以挪出空间布署新的卫星，确保未来可以采取安全且持续的方式运
作。
另一家卫星服务公司Starfish Space表示，卫星服务供应商要做的是维护特定的轨道，有
需求的客户不是偶尔需要躲避碎片的业者，而是在一个轨道上有几十颗卫星，理解维护轨
道外壳（orbital shell）或轨道平面（orbital plane）的价值。
除了卫星星群（constellations）运营商外，预测政府单位也将成为低地球轨道上碎片清
除服务的客户。像是，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与轨道碎片清除公司
Astroscale签订合约，检查留在轨道上的日本废旧火箭，并计画将其移除。
然而，另一位小组成员预测，低轨道卫星不太可能需要卫星寿命延长或其他服务。美国空
军研究实验室（Air Force Research Laboratory）的Karl Stolleis指出，只有少数情况
，才会需要在低轨道上加油。他认为，为低轨道卫星加油的经济效益并不合理。处理废旧
的卫星、再建造和发射新的卫星，比实际尝试加油的成本更低。
然而，地球同步轨道的情况则不同。他建议，地球同步轨道卫星的寿命设计在15到20年间
，也就是目前的标准，但只装载支撑少数几年的燃料以减少重量。然后，这些卫星可以由
卫星服务公司定期进行飞行器补充燃料，当卫星寿命结束时，也将被遗弃在死亡轨道（
Graveyard orbit）。Karl Stolleis相信卫星加油的真正的优势是在地球同步轨道市场。
SpaceLogistics业务发展和运营副总裁Joe Anderson表示，SpaceLogistics正在寻求超越
其Mission Extension Vehicles和Mission Robotic Vehicle在地球同步轨道上提供的卫
星寿命延长服务。SpaceLogistics是军火制造商Northrop Grumman的子公司，目前在研究
第三代飞行器，能够为地球同步轨道卫星进行加油并自主性的碎片清除工作。
关于碎片清除服务，SpaceLogistics看到的第一个潜在的客户是在地球同步轨道，运营商
担心轨道上高价值卫星受到太空垃圾威胁。同时，避免将月球成为太空探索任务的垃圾场
。
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随着轨道上卫星数量增加，相关产业发展蓬勃，轨道清理、卫星加油等服务的需求也将提
高。