新闻标题：亚系外资看好航运Q3及之后获利向上，喊买长荣，目标价上看185元
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亚系外资在最新出炉的全球航运报告中表示，货柜运价指数再创新高，而散装DBI指数也
创12年新高，海峡型船日租金更超过6万美元，预估航运股第三季获利表现，甚至第三季
之后获利将持续向上，对于台股航运股中喊“买进”长荣(2603)，目标价上看185元；除
长荣外，亚系外资也喊买进其他全球航运股包含马士基(Maersk)、中远海控(CSH-A/H)、
东方海外(OOIL)、海丰国际(SITC)及太平洋航运(Pacific Basin)。
亚系外资表示，根据最新一期9月24日公布的上海航交所运价指数周上涨 0.5%，连续20周
上涨，截至2021年第三季度平均季上涨32%。
亚系外资表示，港口拥堵恶化可能会进一步推高费率，在台风璨树之后，截至9月24日，
上海洋山港的停泊船舶数量比一周前增加一倍多，达到36艘，而舟山和珠江三角洲的停泊
船只数量也在增加。至于在美国西海岸的洛杉矶和长滩港口，本周停泊船只数量增至70艘
。
亚系外资预估，有鉴于假期前急于装船，预估即期运费将增加；亚系外资表示，中国黄金
周假期(10月1日至7日)将进一步收紧运力，增加运价上涨趋势。亚系外资看好航运第三季
获利表现，甚至第三季之后获利将持续向上，对于全球航运股喊“买进”长荣、马士基、
中远海控、东方海外、海丰国际及太平洋航运。
心得：航运利多不涨 真的会喷吗
188%辣个男人 这周也是重压航运
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