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供应链重组 韩国企业加重在美国投资
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发布时间：
2021年9月24日
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原文内容：
随着美中贸易争端延伸至科技管制，美国政府强硬要求盟友与中国在科技及经贸脱钩，因
而释出优惠措施以吸引关键科技产业赴美达成供应链在地化。
在半导体领域，美国拜登政府正计画在未来五年内提供520亿美元的补贴。美国参议院在
今年 (2021) 6月通过法案，目前正在众议院审议。根据韩媒报导，韩国主要企业正在加
速进行以美国为中心的全球价值链重组，加强半导体、电池等产业在当地生产。也就是说
，三星电子将在美国建立的新代工厂可能从该法案中受益。其实，三星在韩国平泽和中国
西安厂的增设、制程转换方面，同时进行大量投资。
韩国汽车制造商方面，正在增加在美国的投资，以配合政府的电动车政策。现代汽车（
Hyundai Motor）2021年5月宣布，预计在2025年前投资74亿美元，扩大在美国的电动车制
造设施。
韩国电动车电池制造商方面，正在与汽车制造商合作在美国建厂。像是，LG Energy
Solution和通用汽车（GM）正在俄亥俄州和田纳西州建厂，SK Innovation在乔治亚州建
两座工厂，并准备与福特汽车（Ford）合作再建两座工厂。
韩国企业投资美国氢气产业的数量也在增加。SK集团目前是Plug Power（氢燃料电池制造
商）和Monolith（绿氢制造商）的投资者，最近还收购了电网解决方案供应商Key
Capture Energy。韩华（Hanwha Solutions）收购了高压罐制造商Cimarron以强化氢气储
存和运输业务。
还有，LG化学（LG Chem）与Archer Daniels Midland签署建立合资企业的合作意向书，
计画在2025年前在美国建立一个生物塑胶（Bioplastic）制造厂。
结语
从国家科技战略来看，美国拜登政府策略拟携手台日韩建立“去中国化”供应链，尤其在
半导体、电池及5G资安产业。我国以台积电为首的半导体供应链厂商也将随台积电前进亚
利桑那州设5奈米晶圆厂。
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拜登希望将美国制造供应链从海外移回，韩国企业抓准机会，前往美国设厂，与当地厂商
合作。