※ 引述《chuntien (chuntien)》之铭言：
: 利空啦
: 这个就只是在靠腰船都空柜回亚洲他们很不爽
: 出口份额严重受影响损害美国利益
: 要是被逼得要载货出美国
: 加上运费冻涨
: 一定是利润被压缩
: 只好快点咕噜咕噜
: 广发国巨图救救丹麦水手日本水手德国水手以色列水手
: 救人一命胜造七级浮屠
其实影响不大辣
美国线美西大多2个港，装卸时间现在塞港约等进港7-10天，进去装卸3-5天
强迫装多一点回亚洲的柜子大概多个1天
损失成本用日租金大概参考一下，大概一条船一天损失个2万镁左右
基本上不算什么利空辣，只是现在航运墙倒众人推，一根稻草也可能压死人，大家小心为
上
我个人还是看好之后会有反弹，因为欧洲线实在太塞了，之后应该会有人分享加上附加费
之后的天价
预计长荣先小跌至70关卡强力反弹到90^_^