原文标题：海运三哥冻涨运价 市场反以利多解读
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发布时间：2021/9/11
原文内容：
记者王忆红／台北报导〕全球运力排名第三、货柜船数量排名第四的法国达飞海运集团，
在官网上宣布，决定停止所有基础运价的调涨，此项措施自9月9日起实施至明年2月1日止
。对此，业内人士指出，对单一航商的运价不予评论，因所有航商都会考量自身的服务、
运能及营运状况、竞争力等，去执行自己的运价策略，最后由市场运价取决整体运能供需
；至于达飞此一策略是否影响未来全球各航商的运价走向，还需观察。
货柜三雄昨尾盘急拉 收红
值得注意的是，市场对此解读为目前运价已创历史新高，再上去的空间有限，如今冻涨，
也意味着运价到明年2月1日前下跌不易，消除市场担忧的第4季运价走跌疑虑，也带动货柜
三雄昨日尾盘急拉，长荣（2603）、阳明（2609）、万海（2615）终场全数收红，涨幅分
别为5.53%、3.3%、1.9%。
业内人士指出，达飞开出运价冻涨第一枪，但航商基本运价虽冻涨，却可透过调涨其他附
加费等费用反应成本，因此，可以上船的运价才是最重要。
市场也盛传，达飞不涨基本运价，主要是货物都已经满舱到10月，且10月其综合费率上涨
附加费（GRI）加收2000美金、来回都收，因此冻涨影响不大。
法人：与客户双赢
法人表示，达飞冻涨运价，也可能是航商为维持与客户长期关系，运价冻涨可创造双赢，
最重要的是，避免一直被客户告，或是被政府机关控诉。
心得/评论：
达飞冻涨，阿荣就直上5％
现在多家巨头航商也喊冻涨，各位版友 自已数 该涨几%？？连续涨停一星期？？