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长荣、阳明鬼月沉船了 散户别不信邪:更惨在后头
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12:30 2021/09/04
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长荣、阳明鬼月沉船了 散户别不信邪:更惨在后头
近日航运类股资金比重不及2成,昔日航海王已沉船。(示意图/达志影像/shutterstock
)
12:30 2021/09/04 中时新闻网 名家专栏》文、分析师陈俊言、编辑、 吴美观
历经了8月份 1395 点的修正,台北股市在8月结算过后再次上演逆转秀。除了在 8 月20
日16248的低点过后,大盘指数至今累计最大涨幅 1292 点,周线也出现今年继5月份因为
COVID-19 疫情恶化的闪崩走势后,再一次出现 “二连黑再二连红”的V转秀。市场投资
人惊见多头力道强劲的当下,时序进入9月的第三季底,更是让市场资金的流向已在本周出
现显不同的变化。
姑且不论大盘先大跌再大涨,行情已在季线扣抵连续五个交易日呈现横向整 理,本周 9
月 2 日与3日连续两个交易日,盘中皆看到电子资金比重突破六成,其中半导体资金比重
更是连日高达 45%与 49.19%。对比航运类股资金比重连日不及2成水准,昔日航海王的风
光,明显已被近期走扬的晶圆双雄取代。与其说是台北股市回归常轨、由半导体产业来领
头,不如说是景气循环属 性的航运类股,要留意股价是否早已领先看到高峰。
一如8月初提醒投资朋友的一句:“7月营收超猛又如何?抄底货柜三雄小心摸到大白鲨”
。分析文的内容即特别强调,股价是否反应财报数字的利多,得 要法人与大户实际的动
作才算数。整整一个月时间过去了,货柜三雄不论是扮演 航海王指标的万海,或是7月营
收年增1.68倍,累计前7个月合并营收 2357.99 亿已超越去年一整年的长荣,外资的持股
部位明显不增反减。打从7 月7日高点234.5元当天开始,将近两个月融资余额不减反增的
阳明,更是明显无法得到市场和外资的青睐。
统计至本周9月3日(五)为止,最近五日外资买超第一名联电(142047 张),以及买超第三
名台积电(54623张),货柜三雄的长荣则排名外资卖超排行榜的第六名(25148张)。
即便是货柜三雄至今皆已超过一个月不再破低,但8月初已跟大家谈到,长 荣、阳明、万
海中期命运共同体的表现恐怕将进入一段整理期。即便反弹攻势真的出现了,只要收盘不
足以站上强势整理表态的关键价,逢高操作应以收回资金 (弃船逃生)为先。而且以技术
线型“调整周期至与大盘同步”来思考,接下来的第三季底,货柜三雄洗筹打底的位置,
也许会在市场普遍预期之外的半年线 (120MA)扣抵值。
(本文作者为摩尔投顾分析师陈俊言)
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蛤?卖船票追电子?才刚要有波段低点就叫人换手?
莫非外资小儿老了,自己拉不起来吗?