股民心声》痴心换绝情 航海王久盘腿软
2021/09/01 14:01
〔财经频道／综合报导〕整理了二个月，数以百万计的水手们痴痴的等，没有盼到成功的快
乐出航，竟等来了航海王今天的悲情重挫，该走？该留？成了水手们心中挥之不去的伤痛。
长荣（2603）今天下跌5.51%，阳明（2609）跌6.37%，万海（2615）跌5.24%，这都濒临7月
底以来的低点，本来航海王们盘整了一个多月，大家都想说下修结束，只要让筹码沈淀一段
时间，仍在景气巅峰的货柜航运股，必然能再扬帆出发，带领水手们重登荣耀，但残忍的市
场往往却是给相反的结果。
最大的问题，就是任何利多都不涨了，从7月初航运股反转以来，产业基本面天天有利多，
上海集装箱指数（SCFI）也是周周创新高，但航海王的股价就是力不从心、欲振乏力，就连
过去一向是成交大宗的当冲客，也悄悄转到其它股票了，航运股人气涣散，几乎成为市场弃
妇。
现在持有航运股的投资人，每个人都在等解套，请问谁来拉?8月底台股大跌，外资与政府要
进场拉抬，也是选择金融股，避开航运股这个重灾区，就因为里面重症患者太多，没有清理
干净，很难再营造新气象。
今天航海王的重跌一定让很多人无法置信，明明产业景气还在高峰，为什股价不反应了？但
如果今天的重挫还无法唤醒场内的人，那恐怕要再上演一次融资断头的戏码，才会让这些看
戏等坐轿的人甘愿离场。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3657402
心得：
众人恐惧我贪婪 ， 抄底的时候到了 ，
BDI 波罗的海干散货指数 8/27 来到 4235 继续缓涨创新高，继续上涨的 BDI 指数就是运
能还没缓解的最直接证据