原文标题：韩新远洋工会扬言罢工 若真罢韩国出口将重创、运价将再飙升 (请勿删减原
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发布时间：2021年08月19日 11:04
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原文内容：
记者张佩芬／台北报导
今年上半年净利润有3.14亿美元的韩新远洋(原现代商船)，近期深受困扰，除了2018年的
一宗反垄断案件预计近月内即将判决；另公司与陆上、海上员工的劳资协商，工会扬言今
(19)日若未能达成协议，就会进行罢工表决。由于韩国国货国运比例高，韩远一旦罢工，
重创的将是韩国企业，市场运价也将再飙升。
韩国今年透过奖励措施，对于与本国船公司签属长期运约的企业，保证一定有舱位，并给
予运费补贴。韩远是韩国第一大货柜船公司，全球运力排名名列第八，运力占比3.38%，
我国阳明海运名列第九，占比2.53%。
韩远过去因长期亏损，陆上与海上员工分别有8年与6年遭冻结薪资，工会要求公司今年调
高25%的薪资，但资方提出的上调幅度仅有5.5%，与外部咨询公司提出的11.8%调幅也相差
甚远。
业界分析，韩远现在属于以韩国产业银行(KDB)为首的银行团，算是官股企业，在货柜船
运市场一柜难求情况下，政府是不会允许罢工事件发生的，但银行团又怕一旦接受高幅调
薪，其他企业纷纷要求比照，因此劳资协商迟迟没有结论。
另2018年木材进口业者指控韩远等船公司共谋调涨东南亚航线运价，向韩国公平贸易委员
会(FTC)提出检举，FTC调查范围随后从本土业者、扩及外籍航运商。韩国航运龙头HMM等
海运业者被控操纵运价，据悉韩国反垄断当局将在近期作出决议，如果裁定罚款，罚金最
高可达8,000亿韩元，约6.84亿美元。
心得/评论： 水手不爽了 不想开船了
钱给老板赚 水手都快饿死了