[新闻] 塞港大危机 航运压力破表

楼主: TT991 (星星与野狗)   2021-08-16 21:36:00
新闻网址:https://readers.ctee.com.tw/cm/20210816/a03aa3/1140181/431df341befb2
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上周主要航商400艘船靠呒岸,船期误逾一周,SCFI、WCI等指数飙天价
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全球货柜港塞出史上最大危机,从美欧补货潮加剧当地港口进口壅堵,到大陆、东南亚受
台风、疫情影响港口出口,极端需求、疫情、气候三者加乘效应,让全球航运链8月承压
破表;据Seaexplore数据,上周主要航商有近400艘船在港外等待靠泊,平均船期延误逾
一周,SCFI、WCI等货柜运价指数也涨出新天价。
 随着塞港造成缺船、船舱、缺柜未有缓解迹象,前几季积累下来的新旧货量将递延到第
四季追赶进度持续运送,因此业界估第三季运价仍有上涨空间,高运价有机会延续到明年
农历年,届时两岸等亚洲多国过农历新年期间会暂停出货,各航商运力获得喘息机会。
Delta加剧航运恶化
 据德鲁里世界货柜运价指数WCI在12日发布最新数据,综合运价指数周涨50点、达9,421
点,远东到欧美线运价全面上扬,包括上海到鹿特丹涨至13,653美元、到纽约涨至13,505
美元、到热那亚(意大利)涨至12,993美元、到洛杉矶涨至10,322美元。与去年同期旺季
行情相比,欧洲线大涨逾五、六倍,美国线也涨近三倍。
 货代业表示,下半年是传统海运旺季,却碰上Delta变种病毒蔓延,造成多个港口壅堵
加剧航运产业链供给恶化。上周传出疫情的大陆宁波梅山码头受瞩目,11日起暂停进提货
柜作业;此码头为Ocean Alliance海洋联盟的达飞、中远海运、长荣等航商提供服务,受
疫情影响暂停作业,航商只能跳港改道上海等港口。马士基在宁波梅山自由贸易港区有三
个仓库,跟着暂停营运。
 上海、宁波去年货柜吞吐量分居世界第一、第三,受烟花台风影响,两大港塞港严重,
如今大陆严控疫情增加港口工人检测、船员更换限制雪上加霜。据陆媒报导,约140艘货
柜船在两大港口外等候。
 越南两大港口凯莱港码头、新港盖梅国际港码头及孟加拉吉大港等,都因疫情停摆,货
柜不仅堆积港口,也流向新加坡港加剧壅堵,并造成运费大涨。货代业透露,东南亚至美
东运价涨到大约2~2.5万美元,至美西运价达1.6~2万美元。
全球贸易 塞到冻未条
 至于美西主要港口塞港也愈加严重,由于进口商品库存不足、需要即时上市,进口商纷
纷优先选择美西线,因为距离亚洲生产基地最近,但目前来自亚洲进口货柜经常延误且难
预测,促使进口商纷纷提前超额补货,导致更多货柜涌入美国太平洋主要港口。业界忧心
,疫情加剧港口壅堵、关闭,船舶周转率及准班率持续探低,若时间拉长恐引发连锁反应
,已出现运往欧美货柜塞在各大主要港口,甚至回堵至亚洲港口,导致全球贸易受阻,货
柜供给吃紧、运价易涨难跌。
心得:在188%辣个男人的加持下
新闻最后一段运价易涨难跌 可是股价已经快腰斩了
这到底是已反应还是未反应
作者: spartaucs896 (夢醒十分)   2021-08-16 21:38:00
咕噜
作者: fbiciamib123 (Lin)   2021-08-16 22:26:00
稳了
作者: littleshan30 (重返荣耀)   2021-08-16 22:28:00
持股航运压力破表

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