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Delta病毒肆虐 海空运急单涌现
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发布时间：
2021-08-10 02:09 经济日报 记者黄淑惠、编译林奕荣／综合报导
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原文内容：
Delta病毒肆虐，造成海空运大乱，台湾业者迎转单。近期越南两大港封港、停收货柜，致
海运陷“极端运价”风暴；另大陆疫情爆发，上周起大陆空运货物改经台湾输运，华航（26
10）、长荣航货机包机量已满载。（延伸阅读：疫情再起 抢舱恐重演）
因全球海、空运供需失衡，业界指出，航空双雄华航、长荣航迎转单效益，海运三雄长荣、
阳明、万海与货揽业者台骅，都将因极端运价推升营运动能，下半年获利可望优于预期。
Delta疫情致海空运大塞，根据Seaexplorer昨日统计，全球塞港停泊货柜轮高达396艘，大
陆机场禁止过夜令也扩大运力缺口，加上欧美感恩节、圣诞节日备货需求迫在眉睫，业者预
估恐到明年春节才能略缓。
上周大陆欧美线货机暂停过夜的禁令发出后，远雄港证实，自上周开始就感受到强大的转单
效应；近15家外籍航空业者改经台湾输运，转运量急速攀升，由于转单大量涌入，客户“乔
位置”的电话响不停，转经台湾的单量大，且急迫性前所未见。
海运方面，越南新冠疫情升温导致港口工人短缺，为了清理推积的货柜，胡志明市凯莱港码
头（Terminal Cat Lai）和新港盖梅国际港码头（TCIT）已通知航运业者，5日起暂停接收
进口货柜。这让近期远东-欧洲40呎柜也已经来到2.5万美元，陷入极端运价风暴。
至于空运，国内最大的航空物流园区远雄港透露，中国大陆的疫情复发，机场对航班、人员
等管控更严，加上各地急着出货，各种急单量增加，华航、长荣航两岸的货运包机额度都已
经用满，货量还是持续增加，市场需求急迫。
对于大陆空运禁夜令，让市场忧心如焚，各大航空货揽业者及航空业者已经开始找寻第二个
机场，来进行相关货运作业，使得经远雄港输运货量一下子暴冲。
远雄港指出，大陆此举将改变航空货运生态，许多货运航班的班次也跟着变动，加值分装、
打盘的货开始转往台湾；远雄港已将设备全面自动化，协助客户直接分装打盘转送美国市场
。
海运急迫性也不容乐观，大型货柜轮业者赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，越南两个港口将
暂停接收业者的进口货柜；须卸货及转储其他货柜的进口冷冻货柜作业，将暂停至16日。
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Delta 变种病毒肆虐
塞港问题仍将持续未解
加上中国欧美线货机禁夜令
这波有望由空运带动海运股价止稳反攻